Ульяновский автомобильный завод готов запустить на конвейер внедорожник Patriot CNG, который будет работать как на бензине, так и на сжатом природном газе. Испытания этой модели были проведены еще пять лет назад. Этап сертификации битопливная модификация внедорожника “Патриот” преодолела в прошлом году. И вот теперь представители УАЗ объявили о полной готовности к производству данного автомобиля.
Внедорожник, который будет потреблять в качестве топлива и бензин, и метан станет доступным для бронирования уже в ближайшее время. Битопливная модификация УАЗ “Патриот” логично получила приставку к названию “CNG”. Новая модель от Ульяновского автозавода будет оснащаться модернизированным двигателем ЗМЗ-Про объемом 2,7 литра. Характеристики обновленной силовой установки были несколько снижены: мощность мотора составила 126 л.с. (в предыдущей версии 150 л.с.), а крутящий момент снизился до 196 Нм (был 235 Нм). Внедорожник УАЗ Patriot CNG с заводской газобалонной системой получит другие форсунки и обновленный блок управления.
Специалисты из Ульяновска, проводившие испытания Patriot CNG в 2016 году, пришли к выводу, что битопливная модификация УАЗ “Патриот” на 24% экономичнее джипа в стандартном исполнении. При полной заправке всех трех газовых баллонов ресурс хода нового UAZ Patriot CNG составляет до 250 км.
Ценник, который будет выставлен на модернизированный внедорожник, пока не афишируется. Ожидается, что стоимость новой модели представители УАЗ раскроют после или в преддверии дебюта Patriot CNG на российском авторынке. При этом производитель обещает уже в ближайшее время запустить работы по сборке новых джипов UAZ Patriot CNG.
