В славной истории компании УАЗ были страницы, связанные не только с популярными и по сей день, внедорожниками. Ведь еще в 90-х годах прошлого века ульяновские инженеры разработали полноценный минивэн УАЗ Симба. Это была производная от внедорожника УАЗ-3160 “Симбир”, на базе которого впоследствии был создан хорошо известный “Патриот”. Некоторое время спустя отечественная компания разработала вторую версию минивэна Симба, при этом в его дизайне прослеживались черты, которые сейчас можно встретить на “Патриоте”. Так или иначе до производства серийных прототипов дело не дошло.
Сейчас на официальном сайте УАЗа можно найти статью с историей этого проекта, что косвенно свидетельствует о том, что российская компания теплит надежду создания своего собственного, более дешевого конкурента Volkswagen Multivan, а как он может выглядеть показал на своих рендерах независимый российский дизайнер. Представленный УАЗ Симба напоминает предыдущий Multivan своим силуэтом, но передняя часть, по дизайну практически полностью копирует “Патриот”. Несмотря на то, что Симба имеет более короткий капот, с УАЗом его объединяет головная оптика, узор светодиодных ДХО, радиаторная решетка и зеркала заднего вида. В то же время автомобиль получил свой собственный бампер с большими отверстиями для воздухоотвода от радиатора.
К сожалению, на фото не представлен интерьер автомобиля, но, вероятно он будет достаточно сильно унифицирован с “Патриот” и это будет в большей степени прослеживаться в передней части кабины. В то же время пассажирская часть может получить до 9-посадочных мест. И здесь дело в том, что даже на фото видна более длинная колесная база минивэна.
Технические характеристики двух моделей от УАЗ тоже должны совпадать. Таким образом новый Симба получит 2.7-литровый бензиновый “атмосферник” на 150 л.с. В “Патриоте” он сочетается с 5-ступенчатой “механикой” или с 6-диапазонным “роботом”. К тому же единая с УАЗ “Патриот” платформа обеспечит Симбу возможностью оснащения системой постоянного полного привода.
