По неофициальной информации, компания УАЗ запланировала массовые увольнения. При этом представители Ульяновского автозавода пока не дают никаких точных комментариев ни по поводу того, с каким количеством сотрудников будут расторгнуты договора, и причины, заставившие производителя пойти на такой шаг. Более того, о массовых увольнениях не знало даже руководство Ульяновской области.
По предварительным данным, автозавод расстанется примерно с 25-35% своими сотрудниками. Константин Сазонов, руководитель департамента информации и общественных связей, заявил, что на предприятии запущена программа по добровольному расторжению трудовых договоров. В рамках нее предприятие планирует расстаться с офисными сотрудниками, а также специалистами, работающими в сервисных и вспомогательных подразделениях.
Согласно опубликованной информации, те, кто пойдут на добровольное расторжение договора, получат 3 среднемесячные зарплаты. По данным ульяновских СМИ, ее размер составляет 30 тысяч рублей. То есть каждый сотрудник, расторгнувший трудовой договор до 31-го августа (до этой даты действует программа), получит 90 тысяч рублей. На данный момент на Ульяновском автозаводе работают около 9 тысяч человек. Это означает, что предприятие готово расстаться с двумя или тремя тысячами сотрудников.
В то же время руководство области выразило удивление, узнав о таком решении УАЗа. В частности, глава региона Сергей Морозов заметил, что предприятие не согласовало проведение массового увольнения персонала. Он добавил, что будет настаивать на нормальном разрешении данного вопроса. Для этого руководство области вместе с профсоюзом и трудовым коллективом согласуют нюансы программы добровольного увольнения.
Сергей Панчин, глава Ульяновска, также выступил с критикой в адрес УАЗа. Он заявил, что улучшать финансовые показатели нужно не за счет сокращения персонала, а посредством развития производственного процесса и повышения качества выпускаемой продукции.
По мнению экспертов, решение об увольнении более четверти персонала было принято в головном концерне Sollers. Дело в том, что у последнего после ухода Ford из России остался незагруженным автозавод в Елабуге. И компания Sollers намеревается исправить эту ситуацию за счет переноса места сборки нового Патриота на данное предприятие.
