Модель УАЗ Пикап 2025 года практически во всем похожа на своего предшественника. Как и прежде, данный автомобиль остается уникальным для российского рынка, так как у него фактически нет конкурентов. В нашей стране не продаются пикапы по цене от 1 805 000 рублей. Более того, еще до произошедшего удорожания ульяновский автозавод внес некоторые изменения в конструкцию УАЗ Пикап, сделав его более прочным. Однако пока автомобиль поставляется на российский рынок с прежним «атмосферным» двигателем, который дополняется стандартной для ульяновского автозавода механической КПП. Пикап комплектуется фактически базовыми опциями, включая стандартную противоугонную систему и ABS. Но есть также электроподогрев лобового стекла, сенсорный монитор на 7 дюймов и задняя камера.
Комплектации и цены
Недавно опубликованные «шпионские» фото показали, что УАЗ Пикап 2025 года не получил нового кузова, несмотря на анонсированные производителем изменения: визуально автомобиль ни в чем не отличается от своего предшественника. Однако уже объявлено, что будущая версия данной модели выйдет с китайскими турбодизельным мотором и 6-ступенчатой механической КПП. Но сейчас автомобиль продается с прежними техническими характеристиками. В последний раз ульяновский автозавод подкорректировал комплектации и цены, из-за чего пикап подорожал. За данную модель в настоящий момент просят 1 805 000 и 2 050 000 рублей в зависимости от версии.
Base Икар
После проведенной модернизации ульяновский автозавод уменьшил количество модификаций, в которых можно купить УАЗ Пикап 2025 года. Однако это не только привело к удорожанию автомобиля, но и сделало его более комфортным. В комплекте с начальной версией российской модели сейчас можно приобрести:
- улучшенные переднюю и заднюю подвески, которые стали более прочными;
- трансмиссионный стояночный тормоз с механическим управлением;
- пластиковые накладки в грузовом отсеке;
- стальные облицовки задних стоек;
- электропривод и подогрев зеркал заднего вида, которые дополняются повторителями указателей поворотов;
- стальные диски диаметром 16 дюймов;
- полноразмерное запасное колесо на стальном диске.
Важным изменением, произошедшем в пикапе, стало появление упомянутых подвесок. Сообщается, что ульяновский автозавод устранил течи масла, которые возникали у предыдущих версий автомобиля. В дополнение к этому производитель предлагает сейчас:
- аналоговую приборную панель с компактным экраном и подсветкой;
- демпферы рычагов КПП и раздаточной коробки, которые уменьшают уровень вибрации (новая опция);
- сидения, обшитые тканью;
- иммобилайзер;
- систему контроля тягового усилия;
- блокировку заднего дифференциала (опция);
- систему кондиционирования салона (опция);
- охлаждение нижнего вещевого ящика (опция);
- неостекленный кунг грузового отсека (опция);
- систему удержания постоянной скорости с управлением на руле.
Несмотря на проведенную модернизацию, пикап по-прежнему выпускается без подушек безопасности. Но с недавнего времени ему вернули систему антиблокировки тормозов с поддержкой перераспределения усилий. Галогенная головная оптика дополняется светодиодными ДХО. Инженеры УАЗа улучшили алгоритм настройки блока управления светом. Кроме того, с начальной версией идут регулируемая по наклону и вылету рулевая колонка, дополненная гидроусилителем, электропривод стекол всех дверей и аудиоподготовка.
Пакет Limited
УАЗ Пикап сохранил пакет Limited, который заметно расширяет список доступных опций. В его состав вошли электроподогрев заднего и ветрового стекол, однозонная климатическая установка и парковочная камера. Покупателям доступны бескаркасные «дворники». В салоне появляются галогенное освещение и мультимедийный комплекс, включающий в себя стереосистему, 6 колонок и 7-дюймовый тачскрин на базе операционной системы Android. Он же поддерживает навигационную систему. Спереди в салоне устанавливаются кресла улучшенной конструкции с электроподогревом. Водительское сидение дополняется регулировкой по высоте. Кроме того, пикап приобретает передние противотуманные фары, легкосплавные колесные диски диаметром 16 дюймов и дополнительную защиту отдельных элементов кузова. Заявленные выше опции с данной версией тоже предлагаются за доплату.
Технические характеристики
В настоящий момент UAZ Pickup 2025 года поставляется на отечественный рынок с 2,7-литровым безнаддувным агрегатом. Вероятно, он останется в моторной гамме после грядущей модернизации. Его максимальная мощность составляет прежние 150 л.с. при крутящем моменте в 235 Н*м. Но этот двигатель с недавнего времени соответствует стандарту Евро-5. Пикап с менее экологичным агрегатом УАЗ перестал выпускать. Мотор сочетается только с 5-ступенчатой механической КПП. Вместе с данной моделью предлагают еще и полный привод с раздаточной коробкой и блокируемым дифференциалом. Позднее на российский рынок выйдет пикап, оснащаемый 2,5-литровым турбодизелем JAC, который выдает более 130 л.с. Этот мотор дополнят также китайской механической КПП на 6 скоростей.
Длина представленной модели достигает 5125 мм при колесной базе в 3 метра. Ширина составляет 1915 мм, высота — 2005 мм. Объем грузового отсека равен 1400 литрам. Заявленный средний расход топлива достигает 12,8 литра, а клиренс — 210 мм. Углы съезда и въезда соответственно равны 21 и 35 градусов.
Безопасность
Как и в случае с дореформенной моделью, UAZ Pickup 2025 года нельзя назвать безопасным автомобилем. Не улучшает ситуацию наличие рамной конструкции. Российская модель плохо переносит как лобовое, так и боковое столкновения. Однако при фронтальном ударе энергию частично перераспределяет вытянутая передняя часть кузова. Однако владельцы заявляют, что при столкновениях вероятность получения травм очень высокая. Не улучшает ситуацию и отсутствие подушек безопасности, которые появятся на данной модели, возможно, не ранее 2026 года.
Способности на бездорожье
Многие недостатки UAZ Pickup компенсируют его внедорожные способности. Эта модель выделяется проходимостью, которая делает автомобиль лучше многих зарубежных аналогов. Однако для управления пикапом на бездорожье необходимы соответствующие навыки, так как он лишен каких-либо водительских помощников.
Многочисленные испытания показали, что данная модель может справиться практически с любыми условиями эксплуатации (но если позволяет дорожный просвет). Пикап достаточно легко проезжает по грязи. Более того, он способен пересекать перпендикулярно колеи, заполненные водой, не испытывая при этом проблем. Однако в подобных условиях автомобиль передвигается только на малых скоростях.
Пикап достаточно легко взбирается по наклонной поверхности. Но в определенных ситуациях мощности его мотора бывает недостаточно (особенно при полной загрузке заднего отсека). Сложности добавляют плохая управляемость: автомобиль нередко тяжело удерживать на заданном маршруте. С другой стороны, он справляется с большинством типов бездорожья. Так, водители заявляют, что пикап выезжает из глубокого снега.
Стоимость обслуживания
Аналитики подсчитали, что каждый километр на УАЗ «Пикапе» обойдется его владельцу немногим более 11 рублей. Это меньше, чем у ближайших китайских конкурентов. Ежемесячно на обслуживание данной модели водители тратят около 19,2 тысячи рублей. Многие китайские кроссоверы обходятся дороже.
Экстерьер и интерьер
Как было отмечено ранее, дизайн кузова и салона у российской модели не изменился. Она по-прежнему отличается простым исполнением. Детали кузова имеют правильные формы, хотя и немного скруглены по краям. Пикап выпускается с крупными фарами головного света, внутри которых протянулись тонкие ленты светодиодных ДХО. Фирменная решетка радиатора с мелкой сеткой окантована едва заметными металлическими планками. Передний бампер имеет конструкцию, которая улучшает проходимость в узких пространствах. Он дополняется нишами под противотуманные фары и воздухозаборник. На корме предусматриваются вертикально ориентированные фонари и откидной борт.
Интерьер у пикапа отделан только дешевыми пластиком и тканью, из-за чего практически сразу после начала эксплуатации внутри появляется скрип. Однако данная модель выпускается с мультифункциональным рулем. Широкая центральная консоль дополняется сенсорным экраном и множеством физических клавиш управления. Трансмиссионный тоннель у пикапа располагается низко. Благодаря крупным габаритам даже на втором ряду сидений у данной модели много свободного пространства.
Начало продаж
Последние изменения, внесенные УАЗом в данный пикап, произошли в начале 2025 года. Немногим ранее производитель отказался от мотора Евро-2 и внедрил улучшенные подвески.
Конкуренты
УАЗ Пикап лишен прямых конкурентов на российском рынке. Но скорое внедрение китайского турбодизеля может сократить разницу в цене с ближайшими одноклассниками.
