На автомобильном рынке России одним из наиболее узнаваемых внедорожников является продукция Ульяновского автомобильного завода под названием “Патриот”. Премьера данного автомобиля состоялась еще в далеком 2005 году. С того момента он регулярно входит в перечень самых популярных и доступных по цене внедорожников, предлагаемых в России. На сегодняшний день УАЗ Патриот 2024 представляет собой пока еще первое поколение, которое уже прошло три небольших модернизации внешнего облика. Данный автомобиль рассматривается как конкурент для других отечественных внедорожников — таких как Лада Нива Легенд, а также отличная альтернатива таким дорогим флагманам оффроуд-техники, как Land Cruiser Prado и Nissan Patrol. Сейчас покупателям предлагается выбрать одну из четырех комплектаций машины, цены на которые находятся в диапазоне от 1,53 до 1,8 млн рублей. В целом, УАЗ Патриот по праву считается одним из самых доступных и надежных российских внедорожников, пользующихся стабильным спросом на протяжении многих лет.
По предварительным данным УАЗ Патриот 2024 в текущем году получит обновление. Однако новый кузов модель вряд ли получит, это скорее будет небольшое освежение внешности. Технические характеристики автомобиля также не менялись уже много лет. А вот комплектации подвергаются корректировке стабильно, в связи с чем, собственно, меняется и цена на “Патриот”. Актуальные фото внедорожника можно увидеть в нашей статье.
Дизайн
УАЗ Патриот выпускается в несколько устаревшем кузове, которому, по сути, уже порядка 10 лет. Этот внедорожник по-прежнему оснащается громоздкими галогенными фарами спереди и сзади. Кузовные панели у автомобиля практически ровные с каждой из сторон, без изломов и выступов. Колесные арки имеют практически правильную геометрическую форму. Решетка радиатора многоугольной формы включает мелкую сетку, обрамленную тонкой металлической окантовкой, в центре которой расположена эмблема завода изготовителя. Задняя дверь, за которой скрывается полноразмерное запасное колесо, открывается вбок, как у многих одноклассников.
Довольно просто выполнен и интерьер автомобиля. Внутреннее пространство щедро отделано недорогим и достаточно жестким пластиком, который, по отзывам автовладельцев, быстро покрывается царапинами от ежедневной эксплуатации. Руль у “Патриота” прост в исполнении, в верхних комплектациях на нем располагаются кнопки управления магнитолой. Автомобиль оснащается компактным сенсорным экраном, размещенным в специальной нише на центральной консоли. Важное достоинство этого внедорожника — просторный салон, позволяющий чувствовать себя комфортно как водителю, так и пассажирам. Также следует отметить вместительный багажник, что немаловажно для автомобиля подобного класса.
Комплектации и цены
BASE ИКАР
УАЗ Патриот 2024 в базовой комплектации Base ИКАР предлагает минимальный набор опций, традиционный для этой модели на протяжении многих лет. Стандартно автомобиль оснащается стабилизаторами подвески, стальными дисками, подготовкой под аудиосистему, тканевой обивкой, 4 электростеклоподъемниками. Кроме того, данная модификация внедорожника включает в себя галогенные фары с ДХО, электропривод зеркал и рулевую колонку с регулировкой. Однако пока отсутствуют подушки безопасности и ABS — их можно добавить за доплату.
В базе также предусмотрены блокировка заднего дифференциала, лебедка, кондиционер, иммобилайзер, сигнализация, но опционально. Зато стандартно устанавливаются отопитель салона, стояночный тормоз и раздаточная коробка с понижающей передачей. По итогу, базовый «Патриот» сохраняет традиционную для модели простоту и функциональность, ориентируясь на покупателей, не нуждающихся в излишествах. При этом часть важных опций безопасности пока отсутствует в «базе», что, возможно, стоит пересмотреть производителю. Отметим, что стоимость такой комплектации составляет всего 1,530 млн рублей.
Base ИКАР Евро-5
Данная версия автомобиля стоит всего на 20 тысяч рублей дороже. В плане оснащения она ничем не отличается от предыдущей. Но есть сюрприз для любителей экологичности: двигатель в этой комплектации соответствует стандартам экологичности Евро-5, в то время как в предыдущей версии он соответствует стандарту Евро-2. То есть, данный вариант модели более экологичный.
ВASE ИКАР Limited
Версия BASE ИКАР Limited — это следующая комплектация после базовой, которая отличается от предыдущей только набором оснащения. Двигатель и трансмиссия у автомобиля остаются прежними. То есть бензиновый “атмосферник”, объемом 2,7 литра, а также механическая трансмиссия на пять скоростей. Помимо АКПП, эта модификация отличается от базы:
- алюминиевыми дисками;
- противотуманками;
- рейлингами;
- датчиком температуры;
- отделкой салона кожей;
- электрообогревом лобового стекла.
Кроме того, ряд важных опций, таких как подогрев передних сидений, ABS, ESP, задний парктроник, мультимедиа с навигацией и камера заднего вида — также доступны стандартно. Из-за этого стоимость топовой комплектации почти на 300 тысяч выше базовой и оценена в 1,78 млн рублей. Также в этой комплектации есть набор дополнительных опций, за которые придется заплатить. ИКАР Limited — это попытка сделать «Патриот» более комфортным. Однако ряд важных систем безопасности по-прежнему предлагается лишь опционально. Также стоит отметить, что комплектация Base ИКАР Limited Евро-5 стоит 1,8 млн рублей и у нее также двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5.
Технические параметры
Внедорожник UAZ Patriot 2024 модельного года конструктивно пока не претерпел серьезных изменений и можно сказать, что технически он устарел. Модель по-прежнему основана на рамном шасси с зависимой подвеской. Спереди установлена пружинная конструкция, сзади — неразрезной мост на полуэллиптических рессорах, количество которых было увеличено для повышения плавности хода. Дополняет подвеску, по заявлениям производителя, стабилизатор поперечной устойчивости улучшенного качества и гидроусилитель рулевого управления. Внедорожник как и раньше оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью до 150 л.с. Этот надежный мотор с прямым впрыском и гидрокомпенсаторами претерпел лишь незначительные улучшения, не повлиявшие на его характеристики. Он агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач, полным приводом и 2-ступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей.
Габариты автомобиля традиционны для данной модели:
- длина — 4785 мм;
- колесная база — 2760 мм;
- ширина — 1900 мм;
- высота — 2050 мм;
- дорожный просвет составляет — 210 мм;
- средний расход топлива — 12,5 литра.
Сообщается, что в скором времени моторную линейку пополнит экономичный 2-литровый турбодизель мощностью 130 л.с. от китайской компании JAC. Также ожидается появление 147-сильного 2,5-литрового бензинового мотора и вариаторной трансмиссии.
Содержание после покупки
Компания УАЗ позиционирует свой флагманский внедорожник «Патриот» как надежный и недорогой в эксплуатации автомобиль. Несмотря на некоторые нарекания к качеству, это в целом подтверждается. В Сети существуют данные независимого анализа, которые указывают на то, что общие расходы на содержание «Патриота» за два года эксплуатации составили чуть больше 350 тысяч рублей. Эта сумма включает оплату полисов КАСКО и ОСАГО, транспортный налог, регулярное техническое обслуживание с заменой расходников и другой несерьезный ремонт модели. Стоимость ТО в среднем варьируется от 12 до 20 тысяч рублей в зависимости от пробега, не считая расходных материалов. А полис ОСАГО обходится примерно в 4500 рублей ежегодно.
Таким образом, общая стоимость владения «Патриотом» оказывается довольно умеренной. Даже с учетом потенциальных поломок и ремонтов, затраты на эксплуатацию этой отечественной модели значительно ниже, чем у иномарок того же класса. Это делает УАЗ привлекательным выбором для автолюбителей, которым нужен надежный и неприхотливый внедорожник по разумной цене. Конечно, компромиссом становится не самое высокое качество материалов и сборки, однако это компенсируется доступностью обслуживания «Патриота».
Безопасность
Безопасность водителя и пассажиров — это один из важнейших аспектов при выборе автомобиля. К сожалению, внедорожник UAZ Patriot 2024 в этом плане выглядит не слишком хорошо по современным меркам. В базовой комплектации «Патриот» не оснащается ни подушками безопасности, ни системами активной защиты водителя. То есть фактически единственным средством защиты является сам кузов. Но в более дорогих версиях появляются системы ABS и EBD. Хотя этого далеко недостаточно для безопасного вождения в современных реалиях.
В итоге, несмотря на все достоинства, этот внедорожник никак нельзя назвать безопасным автомобилем по сегодняшним стандартам. Даже несмотря на относительно невысокую цену, компромиссы в плане защищенности водителя и пассажиров представляются чрезмерными. Возможно, производителю стоит более внимательно отнестись к этому аспекту при модернизации модели в будущем. В противном случае «Патриот» рискует потерять даже тех покупателей, которые готовы мириться с его недостатками ради доступной цены.
Внедорожные характеристики
УАЗ Патриот сохраняет свои традиционные особенности в управляемости как в городских условиях, так и на бездорожье. Несмотря на небольшую мощность, внедорожник достаточно уверенно разгоняется благодаря «турбодизельному» характеру бензинового двигателя. В городе автомобиль отзывчив на поворот руля, но на прямом участке требует постоянного внимания и контроля водителя. Комфорт оставляет желать лучшего — на неровностях в салоне ощутимо трясет. Внедорожник ориентирован в первую очередь на бездорожье, а не на езду по асфальту.
В условиях бездорожья «Патриот» и сегодня уверенно чувствует себя на любых типах поверхности — будь то камни, песок или грязь. Его проходимость остается на высоте и практически не меняется в зависимости от характера местности. Это, пожалуй, одно из важнейших преимуществ российского внедорожника. Подводя итог можно сказать, что несмотря на все изменения последних лет, УАЗ сохраняет свой традиционный характер — не очень комфортабельный в обычных условиях, зато надежный и неприхотливый внедорожник для поездок по бездорожью. Эти качества ценятся поклонниками отечественной классики.
Старт продаж
Отечественный внедорожник UAZ Patriot впервые был представлен в 2005 году. По сегодняшний день было проведено три рестайлинга модели, последний в 2016 году. В 2024 году ожидается очередной рестайлинг, презентация которого должна пройти будущей весной.
Конкуренты
В связи с низкой ценой подходящих конкурентов для внедорожника на российском рынке нет. Все они либо стоят дороже, либо такие как Lada Niva Legend не являются полноценными внедорожниками. Однако, по духу к конкурентам “Патриот” можно отнести:
