Отечественный автопроизводитель УАЗ провел сертификацию очередного кузовного элемента, которым будет комплектоваться обновленный отечественный внедорожник нового поколения – «Русский Прадо». В соответствии с опубликованными в Сети данными, УАЗ провел сертификацию функциональной панели, которая является ответственной за внедорожные характеристики новинки. Данная панель будет устанавливаться автопроизводителем сразу ниже блока, отвечающего за управление климатической системой.
Судя по опубликованным на сайте Роспатента изображениям, центральная часть данной панели получит специальный селектор, при помощи которого будет доступна возможность выбирать режимы работы раздаточной коробки. В соответствии с предусмотренными настройками разработчик предложит для нового внедорожника три возможных режима работы раздатки: система полного привода, а также прямая передача, полноприводная модификация и установка прямой передачи с возможностью блокировки центрального дифференциала, система полного привода, а также пониженная передача с возможной блокировкой центрального дифференциала. В соответствии с такими режимами работы будет присваиваться и определенная маркировка: 4Н, 4HL, а также 4LL.
Также на данной панели будут располагаться отдельные клавиши, которые позволяют активировать либо деактивировать следующие функциональные возможности: систему стабилизации курса, круиз-контроль с внедорожными настройками, а также систему полного привода.
Ранее уже сообщалось, что разработчики из УАЗ провели регистрацию для нового «Русского Прадо» следующих кузовных элементов: центральной консоли, а также тоннеля, двух современных мультимедийных систем, светодиодное наполнение для блока головных фар, а также специальный блок коммутации, предназначенный для пассажиров заднего ряда.
В соответствии с предварительными прогнозами, выпуск нового «Русского Прадо» должен состояться ближе к концу следующего года. Отечественный внедорожник получит обновленную рамную конструкцию, новую независимую переднюю подвеску, головные фары со светодиодным наполнением, а также новые задние фонари и полностью переработанный салон.
В качестве силовой установки для новой модели запланировано использование турбированного двигателя, который разработан инженерами Ульяновского автозавода.
