Руководство Ульяновского завода планирует выпустить на отечественный рынок свою версию Toyota Land Cruiser Prado, которая уже успела получить неофициальное название «Русского Прадо». Информацию официально подтвердил глава холдинга Соллерс Вадим Швецов. По его словам, автоновинка встанет на новую платформу. Цена адаптированной версии от «УАЗа» составит порядка 1,5 миллионов рублей.
По словам Швецова, «УАЗ» на данный момент ведет политику нишевого бренда, поэтому автоновинка будет создана на одной платформе с несколькими типами кузовов. В линейке будет присутствовать пикам, фургон и монокэб. Таким образом удастся закрыть прореху в недостающем «тяжелом» сегменте российского автопроизводства. Всего планируется выпуск четырех типов автомобилей, которые выйдут в «серию» в 2020 году. Помимо внешних изменений и новой платформы, Швецов пообещал появление новых силовых агрегатов. Конечно, говорить о массовом начале производства всех версий не стоит, но запуск произойдет в короткий срок. Глава холдинга отмечает, что речь идет об абсолютно новой модели, не имеющей отношение к Хантеру или «Буханке».
Появление конкурента для Патриота рано или поздно станет фатальным. Глава Sollers объяснил, что соперничество заведомо проигрышно для Патриота. В конечном итоге новая платформа вытеснит его из модельного ряда, и со временем «Русский Прадо» одержит победу и закроет производство внедорожника. Однако первое время выпуск двух машин будет проходить одновременно.
В подготовке внедорожника участвуют не только русские специалисты. Авто разрабатывается с поддержкой немецких конструкторов из компании FEV. «Заволжский моторный завод» уже начал активную подготовку к выпуску силовых агрегатов, которые представлены четырехцилиндровыми системами, работающими на бензине и газе с бензином. Известно, что их разделят на турбированные и атмосферные.
Вместе с тем остается множество невыясненных вопросов относительно других детищ «УАЗа». Швецов сообщил, что подготовленная модификация Хантера будет интересна только фанатам и поклонникам, поскольку изменения затронут только визуальные очертания, а «внутренности» останутся прежними, поэтому его можно приравнять скорее к фан-версии. К сожалению, не было прокомментировано прекращение разработки второго поколения Патриота, которое, как сообщалось летом 2018 года, было закрыто в связи с отсутствием средств. Остается только ждать, выйдет ли долгожданный Patriot с «автоматом».
