УАЗ Хантер — это настоящая легенда российского автопрома, продолжающая славные традиции отечественных внедорожников. Эта модель выпускается Ульяновским автозаводом уже два десятилетия и пользуется большим спросом у ценителей проходимости и надежности. Хантер унаследовал все самое лучшее от своего предшественника — знаменитого УАЗа 469, который неизменно ассоциируется с экспедициями и армейской службой. Простой, как топор, и столь же неприхотливый, этот автомобиль готов преодолевать любые препятствия. Сегодня УАЗ Хантер 2024 предлагается лишь в одной комплектации по цене 1 440 000 рублей. Несмотря на внешнюю архаичность, Хантер оснащен тяговитым и надежным двигателем и беспроблемной трансмиссией. По сути, для многих россиян этот УАЗ остается эталоном настоящего внедорожника. При небольшой цене сейчас у него просто нет конкурентов на рынке РФ, за исключением, пожалуй, Lada Niva Legend. Однако по духу одноклассником модели можно назвать Suzuki Jimny и другие подобные модели.
На дворе 2024 год, а Хантер так и не получил новый кузов, используя конструкцию, которая, по сути, была представлена в далеком 2003 году. То же самое можно сказать и о технических характеристиках модели, которые и вовсе берут свое начало у УАЗа 469. Единственное, что изменилось у УАЗ Хантер 2024 — это оснащение комплектаций, а также цены на них. В подтверждении того, что внедорожник так и не сменил кузов, в этой статье находятся актуальные фото этой модели.
Дизайн
УАЗ Хантер — это настоящий автомобиль-спартанец, не знающий изнеженности и роскоши. Его конструкция подчинена главным принципам — надежности, проходимости и функциональности. Внедорожник создан для суровых испытаний вдали от дорог и троп. Его кузов выполнен из прочного металла, не боящегося ударов и царапин. Классические линии подчеркивают утилитарность облика, а пластиковые накладки защищают от повреждений. Черно-серебристая окраска и большие колеса придают Хантеру солидность истинного покорителя бездорожья.
В отделке салона нет ничего лишнего. Ковролин и ткань выбраны по критериям износостойкости и влагоустойчивости. Зато пространства здесь предостаточно, чтобы разместить до пяти человек. Сиденья легко трансформируются в спальные места, обеспечивая комфорт в дальних походах. Ремни безопасности и дополнительные поручни не дадут пассажирам пострадать в пути. А эргономичное рулевое колесо сводит к минимуму усталость водителя за многочасовую поездку. В целом, этот УАЗ создан без излишеств, зато с большим запасом прочности. Он не стремится угодить модным тенденциям, а лишь максимально выполняет свое предназначение — быть надежным спутником в самых сложных дорожных условиях.
Комплектации и цены
Base Fleet Евро 0
В 2024 году в ассортименте УАЗ Хантер есть только одна комплектация. Цена машины в этой комплектации составляет 1 440 000 рублей. Производитель предлагает за эти деньги не самый большой список оснащения. Оно и понятно, ведь цена одна из самых низких на рынке. Так или иначе отметим, что в базовой комплектации автомобиль оснащен 112-сильным бензиновым двигателем, 5-ступенчатой МКПП, а также полным приводом. Переходим к оснащению. Здесь будущему владельцу предлагается:
- гидроусилитель руля;
- штампованные колесные диски на 16 дюймов;
- галогеновая оптика;
- задний дворник и брызговики;
- обивка сидений из водоотталкивающего материала;
- подогрев передних сидений (опционально);
- прикуриватель и пепельница;
- система ЭРА-ГЛОНАСС;
- полноразмерное запасное колесо.
Очевидно, что данный набор оснащения очень далек от тех потребностей и требований, которые предъявляют к современным автомобилям водители и пассажиры. Именно поэтому с большей долей вероятности можно утверждать, что отечественные Хантеры в большей степени являются приобретением государственных силовых структур, у которых с УАЗом заключены контракты. Также стоит сказать, что Хантер один из немногих автомобилей, производство которого не останавливалось даже в первые месяцы 2022 года, после введения жестких санкций против России, именно потому, что он практически полностью состоит из отечественных комплектующих.
Технические параметры
УАЗ Хантер 2024 года оснащен проверенным временем 2,7-литровым бензиновым двигателем, выдающим 112 лошадиных сил и 198 ньютон-метров крутящего момента. Этот силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и “честной” системой полного привода без имитации блокировок. Такое сочетание обеспечивает Хантеру достойную для его класса динамику — разгон до 100 км/ч занимает 13,2 секунды, а максимальная скорость составляет 130 км/ч. Для полноразмерного внедорожника с легендарной репутацией это вполне приемлемые показатели. Важно отметить, что в прошлом году мотор Хантера перестал соответствовать стандарту экологичности Евро-5. Его понизили до Евро-0 из-за нехватки критических для экологичности деталей.
Габариты модели также вполне типичны для данного класса автомобилей: длина — 4100 мм, ширина — 1730 мм, высота — 2025 мм. Колесная база равна 2380 мм, а дорожный просвет — 210 мм. Такие параметры обеспечивают Хантеру отличную проходимость и устойчивость на пересеченной местности. Объем багажника составляет 210 литров — вполне достаточно для внедорожных экспедиций с ночевкой в палатке. А расход топлива в 13,2 литра на 100 км весьма умеренный для полноприводного автомобиля с развитыми внедорожными качествами. Подводя итог этого блока, отметим, что технические характеристики УАЗ Хантера идеально соответствуют его предназначению — быть надежным и проходимым спутником в любых дорожных условиях. Этот внедорожник не подведет даже в самой сложной ситуации и доставит из точки “А” в точку “Б” пусть и с минимальным комфортом, но с уверенностью того, что вы точно доберетесь, какие бы преграды не встречались на вашем пути.
Содержание после покупки
Ежегодные расходы на владение таким внедорожником как UAZ Hunter 2024 во многом зависят от интенсивности эксплуатации и региона проживания. Однако можно выделить основные статьи затрат для среднестатистического автовладельца:
- техническое обслуживание обойдется примерно в 20 тысяч рублей в год. Сюда входят плановые ТО, замена масел, фильтров и прочих расходных материалов;
- транспортный налог составит от 4 до 13 тысяч в зависимости от региона;
- полис ОСАГО для Хантера обойдется порядка 5-10 тысяч рублей;
- КАСКО можно оформить примерно от 50 до 100 тысяч в зависимости от наполнения полиса, но его на Хантер оформляют не так часто;
- на топливо уйдет около 130 тысяч рублей в год, если ежегодный пробег составляет 20 тысяч километров;
- расходы на запчасти и аксессуары — примерно 5-15 тысяч рублей.
Итого, содержание УАЗа Хантер обойдется примерно в 220-250 тысяч рублей в год. Это вполне адекватные затраты для автомобиля в такой ценовой категории. Также отметим, что производитель дает гарантию на этот автомобиль всего 12 месяцев или 30 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
Безопасность
УАЗ Хантер, будучи классическим внедорожником, конечно же, не может похвастаться высокими стандартами пассивной безопасности по современным меркам. В отличие от многих новых автомобилей, он не проходил краш-тесты Euro NCAP, оценивающие защиту водителя и пассажиров при авариях. Очевидно, что отсутствие подушек безопасности и современных электронных систем помощи водителю делает Хантер достаточно травмоопасным транспортным средством. При серьезном ДТП велик риск получения тяжелых травм для всех находящихся в салоне. Единственными элементами пассивной безопасности здесь являются ремни безопасности и система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Этого явно недостаточно по сегодняшним меркам.
С другой стороны, УАЗ Хантер и не позиционирует себя как безопасный семейный автомобиль. Его конструкция и комплектация в первую очередь ориентированы на проходимость и функциональность в условиях бездорожья. Так что при выборе этой модели стоит реалистично оценивать приоритеты и принимать ее недостатки как данность. Главное — соблюдать правила дорожного движения и быть предельно внимательным за рулем.
Внедорожные характеристики
УАЗ Хантер — это настоящий внедорожник, чьи характеристики оптимизированы для движения в сложных условиях бездорожья. На асфальте он чувствует себя не столь уверенно. В условиях пересеченной местности Хантер демонстрирует отличную проходимость благодаря полному приводу с понижающей передачей. Пружинная передняя и рессорная задняя подвески надежно гасят удары о препятствия. Рулевое управление рассчитано на высокие нагрузки на бездорожье. Большой дорожный просвет, углы въезда и съезда позволяют легко преодолевать подъемы и спуски.
Однако в городских условиях Хантер чувствует себя не столь комфортно. Большой радиус разворота затрудняет маневрирование, а жесткая подвеска утомляет на длительных поездках по асфальту. Невысокая максимальная скорость и большой расход топлива — также недостатки для автомагистрали. Так что UAZ Hunter 2024 — это автомобиль для настоящих ценителей бездорожья, готовых мириться с некоторым дискомфортом в обычных условиях ради возможности покорять бездорожье. Его «родная стихия» — сложный ландшафт, требующий проходимости, а не городские дороги.
Старт продаж
Актуальный UAZ Hunter поступил в продажу на рынке России в далеком 2003 году. С тех пор модернизации подвергались лишь его комплектации и в меньшей степени технические характеристики. Но, по сути, это все тот же классический Хантер, приемник УАЗ 469.
Конкуренты
При цене в почти 1,5 млн рублей на рынке России не так просто будет найти конкурента для УАЗ Хантер, особенно среди новых автомобилей. Однако, если говорить о подержанных машинах, которые сейчас можно купить примерно за полтора миллиона рублей, то к конкурентам можно отнести:
- Lada Niva Legend;
- Suzuki Jimny;
- Hyundai Terracan;
- Great Wall Hover H3.
