Российские автомобили продаются не только на внутреннем рынке, но и в других странах, где на них даже делают обзоры. Так, недавно японский автожурнал опубликовал статью, в которой рассказано об УАЗ-452 больше известного, как «Буханка». Модель была включена журналистом из страны Восходящего солнца в список уникальных кроссоверов мира. В статье было отмечено, что в «Буханке» практически нет никаких изменений с самого начала производства, которое, к слову, стартовало в далеком 1965 году. Сейчас эта серия Ульяновского автомобильного завода имеет название СГР.
Также автор статьи заметил сходство УАЗика со старыми коммерческими автомобилями японского производства. Такую параллель обозреватель провел из-за таких элементов дизайна, как округлые формы кузова, маленькая решетка радиатора и две классические круглые передние фары. Таким образом, машина остается без изменений как внутри, так и снаружи. Журналист сказал, что российская модель не отличается высоким уровнем безопасности и комфорта. Однако, надежность, практичность и внедорожные характеристики держат уровень спроса на данный автомобиль высоко. При этом, на популярность машины не влияет даже максимально простой салон, в котором практически отсутствует отделка.
Ранее сообщалось, что машина пользуется спросом не только в России, но и в некоторых странах Европы. Зарубежные дистрибьюторы даже дорабатывают двигатель авто, чтобы он соответствовал нормам выбросов Euro 6 в странах Евросоюза. Там машина стоит более полутора миллиона рублей. Для сравнения, в нашей стране «Буханку» можно приобрести в салоне от 950 тысяч рублей. Серию СГР включили в список Всемирного народного достояние. Комитент ЮНЕСКО даже попросил Ульяновский автомобильный завод не снимать эту модельную линейку с производства. К такому решению комитет пришел из-за того, что в машине схоронились разработки 50-х годов.
