УАЗ «Буханка» с шинами низкого давления — это реальность: ее создали мужики своими руками

В последние годы в России набирают популярности вездеходы, особенно среди автолюбителей, которые увлекаются активным отдыхом на природе. Энтузиасты преобразуют легковые авто и микроавтобусы специально для преодоления сложных условий бездорожья. Особенно это актуально для любителей рыбалки или охоты, которым необходимо добираться до труднодоступных мест. Одним из таких проектов является вездеход «ТРЭКОЛ-Трофи», построенный на базе УАЗ Буханка.

Компанией, занимающейся созданием вездеходов, была выбрана именно «Буханка», так как эта модель уже обладает хорошими внедорожными качествами. Для превращения микроавтобуса в полноценный вездеход были разработаны особые шины низкого давления, которые позволяют автомобилю уверенно двигаться по снегу, песку и даже болотистой местности. Установка этих шин значительно улучшила проходимость авто в сложных условиях.

В процессе модернизации машина получила значительный клиренс в 49 см, что позволяет ей легко справляться с глубокими бродами и другими непростыми участками. Кроме того, получившийся вездеход способен перевозить до четырех сотен килограмм груза, даже на рыхлом грунте и примерно шестьсот килограмм на плотной поверхности.

Важно отметить, что под капотом остался стандартный 2,7-литровый мотор мощностью 125 л.с., работающий вместе с «механикой» и 2-ступенчатой раздаткой с понижающей передачей. Авторы проекта решили не модернизировать салон, чтобы не увеличивать стоимость авто и сохранить простоту его обслуживания.

Внешние изменения включают установку массивных расширителей арок, которые защищают кузов от грязи, и лестниц по бокам для удобства посадки и высадки. Отметим, что после доработок вездеход официально зарегистрировали. Для управления им необходимо удостоверение тракториста-машиниста.

«ТРЭКОЛ-Трофи» — отличное решение для тех, кто любит проводить время на природе, охотясь или рыбача вдали от цивилизации. Кроме того, автомобиль сохранил проверенные временем характеристики, что делает его ремонт и обслуживание простым и доступным для большинства автолюбителей. (фото: drive2.ru)

Опубликовано: 30.08.2024 | Автор: Вячеслав Правдин | Запись перемещена в архив