Ульяновский автозавод потратит около двух лет на обновление нескольких автомобилей, построенных на той же платформе, что и Патриот. Причем предприятие лишь доработает кузов и салон этих моделей. Также они получат новые турбодизельный агрегат и МКПП. То есть УАЗ тратит много времени фактически на точечное обновление, когда как иностранные компании делают это быстрее.
Сегодня столь длительная модернизация негативно сказывается на положении автопроизводителей. В частности, немецкие компании активно работают над сокращением времени обновления автомобилей из-за высокой конкуренции со стороны китайских. Последние также «давят» на отечественных производителей. Поэтому, возможно, ульяновский автозавод в целях укрепления своих позиций наладит сотрудничество с иностранной компанией.
Независимый художник представил, к чему это могло бы привести. Он создал несколько рендеров с изображением концепта нового внедорожника УАЗ-469 Тайга 2025. Представленный автомобиль не соответствует тем планам, которые официально объявлял ульяновский автозавод.
Однако вероятность его появления на российском рынке продиктована текущей ситуацией. Пока у продукции УАЗа нет прямых конкурентов. Однако китайские автомобили уже постепенно отвоевывают рыночную долю ульяновского автозавода, предлагая более совершенные (но и дорогие) машины. То есть предприятию нужны новые продукты. В ином случае УАЗ вернется к докризисному периоду, когда компания продавала автомобили в небольшом количестве. На это указывает официальная статистика, свидетельствующая о том, что спрос на продукцию ульяновского автозавода уже начал падать.
Однако УАЗ самостоятельно не сможет быстро разработать новый автомобиль. Поэтому внедорожник, подобный представленному УАЗ-469 Тайга 2025, может выйти на рынок только при условии, если к данному проекту привлекут иностранного партнера.
