Седан ТагАЗ Вега 2009-2011 годов представляет собой одну из интересных и недооценённых российских моделей. Автомобиль основан на американском Chevrolet Lacetti и сочетает в себе его сильные, и слабые стороны. Модель может похвастаться привлекательным внешним видом, комфортным салоном и неплохими характеристиками. Однако эксперты портала cenyavto.com назвали главный его недостаток.
Дизайн седана считался вполне стильным для своего времени. Он во многом заимствован у Chevrolet Lacetti, который хвалили за свой гладкий и современный внешний вид. Эстетическая привлекательность Vega заключается в ее плавных линиях и сбалансированных пропорциях.
Внутри Vega тоже не разочаровывала. Салон был просторным, обеспечивая достаточно места для ног и головы всем участникам движения. Кроме того, автомобиль оснастили множеством функций, направленных на повышение комфорта и безопасности. В их число входили электрические стеклоподъемники, кондиционер и приличная аудиосистема.
Под капотом ТагАЗ Вега располагался двигатель объемом 1,6 литра. Этот мотор, хотя и не особенно мощный по сегодняшним меркам, обладал достаточной производительностью, чтобы обеспечить приемлемую динамику для повседневной езды. Это был надежный агрегат, известный своей долговечностью и простотой обслуживания (фото: ТагАЗ).
Однако, несмотря на множество положительных качеств, ТагАЗ Вега имел существенный недостаток: нехватку запчастей. Эта проблема была распространена в годы производства и со временем только усугубилась. Сейчас владельцам данной машины найти нужные комплектующие практически невозможно.
