Уже не секрет, что надежность автомобильных двигателей заметно снизилась за последние годы, что вызывает беспокойство среди водителей, которые часто винят в этом «жадных производителей». Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал об истинных причинах того, почему ресурс силовых агрегатов стал значительно меньше.
В прошлом производители автомобилей проектировали двигатели с большим запасом прочности, гарантируя, что детали прослужат долго. Такой подход позволял создавать двигатели, которые могли проехать до одного миллиона километров. Однако на современном рынке акцент сместился в сторону минимизации затрат и уменьшения размера компонентов.
Производители находятся под давлением со стороны контролирующих организаций и общественности, и поэтому создают моторы, которые не только дешевле, но и меньше, чтобы соответствовать требованиям современных конструкций транспортных средств и ожиданиям потребителей относительно топливной экономичности и экологичности.
Эксперт объясняет, что раньше двигатели строились с запасом прочности, превышающим необходимый примерно в полтора раза, что означало, что детали проектировались с расчетом на то, чтобы прослужить намного дольше ожидаемого срока службы. Сейчас философия проектирования сместилась в сторону создания ДВС, которые более эффективны и экономичны, но за счет их долгосрочной надежности. Это сделано для соблюдения всех законодательных норм. Компании, возможно, продолжили бы делать «миллионники», если бы это было разрешено.
