Многие автовладельцы считают, что после зимы мотор требует особого отношения, его нужно подготовить к работе в теплый период времени. В противном случае возникнут проблемы с его функционированием. Для этого часто заправляют высокооктановый АИ-100. Владелец сети автосервисов рассказал в беседе с порталом naav.ru, имеет ли смысл такое действие.
В зимний период многие тратят время на прогрев авто, результате чего оно часто работает на холостых оборотах. Кроме того, из-за большого количества снега стараются передвигаться более плавно и медленно, что часто приводит к вождению на невысоких оборотах. При этом износ агрегата снижается, но увеличивается количество отложений внутри. К весне их образуется довольно большое количество, его-то и пытаются водители сжечь, заливая в бак либо наполовину к стандартному бензину АИ-100, либо полностью.
Есть мнение, что высокооктановый бензин способен сжигать такие отложения. На самом деле, двигатель не видит особой разницы между двумя видами топлива. Несмотря на разницу в октановых числах, у топлива нет способности очищать мотор от нагара. Более того, их может стать больше, что приведет к ухудшению работы ДВС. При этом современные авто имеют октан-корректоры, позволяющие им работать как на АИ-92, так и на сотом бензине.
Чтобы действительно очистить мотор, лучше заменить масло, которое будет иметь более выраженные моющие характеристики. Кроме того, следует раскручивать обороты на короткое время на трассах до высоких значений на 10-15 минут. Это способ поможет эффективно удалить накопившиеся отложения и многие регулярно используют его, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя.
