Эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин рассмотрел один из экземпляров Lada Vesta NG и нашел крутые фишки, которых не было раньше. Напомним, что партия автомобилей в новом исполнении разошлась по дилерским центрам в количестве примерно 800 единиц. Эти машины выпускались на Ижевском заводе, но производство теперь переносят на главную площадку в Тольятти. Сборка начнется в начале 2023 года, и в следующем году «Веста» может появиться на рынке уже в измененном виде.
Дело в том, что после перерыва в производстве «Лада Веста» будет выпускаться на условиях импортозамещения, что может внести в нее немалые коррективы. Полноценное обновление модели, как выяснилось, включает ряд интересных элементов, которые стали фишками рестайлинговой версии Vesta. В салоне имеются интересные интерьерные решения, которых не было замечено на предшественнике. Этих деталей явно не хватало дорестайлинговому варианту «Весты».
Эксперт Милешкин обратил внимание в первую очередь на управление климатическим оборудованием, которое досталось российскому авто от «Рено Аркана» и «Дастера». Оно отличается удобством и стилем. К тому же, под климатическим блоком имеется ниша под смартфон. Количество разъемов USB увеличено до двух. Теперь ветровое стекло у «Весты» обогревается лучше за счет того, что его площадь была увеличена.
В результате этого нижние углы лобового стекла также стали обогреваться, что положительным образом повлияет на работу датчика дождя. В задней части салона также имеется интересное обновление – в дверных картах появились карманы, которые добавляют удобства. Конечно, это не все нововведения. В арсенале появилась новая медиасистема, «приборка», рулевое колесо в ином исполнении и другое (фото: Lada).
Сегодня на фото показали новый 8-местный минивен, который будет создан на базе Lada Niva Legend.
