Компания Skoda известна весьма серьезным подходом к созданию своих моделей. Это касается как флагманов, так и бюджетников. Одним из последних бюджетных автомобилей компании является седан Slavia, доступный на рынке Индии и в ряде других стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В современных реалиях не исключено, что данная модель появится и в России в рамках параллельного импорта.
Но стоит напомнить, что в РФ до сих пор продается ближайший родственник Slavia — это Skoda Rapid. В чем главные преимущества и основные недостатки седана Slavia на фоне лифтбэка Rapid, можно понять по отзывам индийских владельцев новинки. В этой статье собраны главные из них, которые позволяют сравнить две модели.
Отсутствие в моторной гамме атмосферных ДВС. Удивительно, но этот параметр можно отнести к минусам в сравнении с “Рапидом”. Дело в том, что российские покупатели не слишком доверяют турбированным двигателям, особенно в бюджетных моделях, а их у седана два. Причем малый объем 1.0-литрового агрегата вообще не вызывает никакой уверенности.
Багажник меньше, чем у Rapid. Это еще один недостаток седана для Индии. Он у “Славии” равен 521 литр, в то время как у Skoda Rapid багажный отсек составляет 530 литров. Разница небольшая, но здесь стоит учитывать, что Slavia длиннее, шире и выше Rapid. Разницу в меньшем объеме багажника можно связать с типом кузова седан, а не лифтбэк, как у Rapid.
Оснащение богаче чем у Rapid. Это уже плюс Skoda Slavia. Даже базовой комплектации здесь есть 7-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа и LED-оптика сзади. Кроме этого, сенсорная панель системы климат-контроля для “Рапида” не доступна, а вот в “Славии” она есть. Также есть еще и вентиляция передних сидений.
Лучшая безопасность в сегменте. Это очень важный показатель, по которому Slavia превосходит не только Rapid, но и остальных представителей данного бюджетного сегмента. В число стандартных систем безопасности кроме всего прочего здесь входят аэрбеги, система стабилизации курсовой устойчивости, ABS и т.д.
