Subaru Outback — это японский автомобиль, который впервые был представлен в 1993 году. За долгие годы выпуска модель продавалась как в кузове седан, так и универсал. На сегодняшний день на рынке присутствует 6 поколение модели, представленное в 2019 году. Стоит отметить, что с 2004 года Outback выпускается исключительно в кузове кросс-универсал.
Летом 2021 года японский автомобиль в последнем на данный момент поколении был представлен в России. Здесь он доступен только с одним сочетанием двигателя и трансмиссии, а также в трех комплектациях. Цены на модель начинаются от 5.630 млн рублей, что далеко не дешево. Поэтому, прежде чем покупать этот автомобиль, следует ознакомиться с его особенностями, некоторые из которых перечислены в этой статье.
Превосходные внедорожные характеристики. Учитывая, что это, по факту, универсал, Subaru Outback отлично чувствует себя на бездорожье. На это повлияло большое количество факторов, начиная от эффективной системы полного привода, высокого клиренса в 218 мм и производительного мотора.
Динамика. Под капотом российской вариации Outback установлен 2.5-литровый оппозитный двигатель на 188 л.с. и 245 Н*м крутящего момента, который позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 9.6 секунды, что является весьма отличным показателем. Кроме того, данный силовой агрегат весьма надежен.
Большой багажный отсек. Субару Аутбек получил один из самых вместительных багажников в своем классе. В стоке он имеет объем 522 литра, чего уже достаточно, для стандартных нужд. При этом, есть возможность увеличить его до 1797 литров, сложив спинки заднего дивана.
Плохая шумоизоляция. Это один из существенных минусов японского автомобиля. Особенно этот недостаток проявляется в районе багажного отсека. Становится очевидно, что производитель решил сэкономить на шумоизоляции, хотя стоит автомобиль далеко не дешево.
Система безопасности EyeSight. Данный минус, как оказалось может привести к серьезному ДТП. Дело в том, что, двигаясь на адаптивном круиз-контроле за каким-либо автомобилем, Outback начинает ускоряться, если впереди движущийся автомобиль скрывается за поворотом. Плюс, было замечено, что система не всегда оттормаживается автоматически, если на дороге возникают неожиданные препятствия.
