Стало известно, почему у машин Hyundai и Kia моторы часто ломаются
Недавно американское интернет-издание «Jalopnik» объявило двигатели Hyundai и Kia одними из самых «непригодных». На фоне этого российский портал «Автовзгляд» решил углубиться в данный вопрос.
Хотя «Jalopnik», возможно, и не самый авторитетный источник, он пользуется значительной популярностью, занимая 17-е место среди американских автомобильных сайтов, а аудитория лишь в три раза меньше, чем у известного «Car and Driver». Именно поэтому заявлениям экспертов данного портала доверять все же можно (фото: Hyundai, Kia).
Семейство двигателей Theta II, включающее в себя 2,0- и 2,4-литровые моторы, возможно, и не идеальны, но в России они не вызвали серьезных опасений. Эти ДВС устанавливаются на многочисленные модели Hyundai и Kia. Отсутствие гидрокомпенсаторов вызывало необходимость периодической регулировки клапанных зазоров. Кроме того, в двигатель попадали твердые частицы из катализаторов, вызывая ускоренный износ поршневой группы. Жалобы на несовершенство двигателей были, но не критичны. Американцы назвали эти ДВС самым худшими, и отчасти это так, но не для водителей из РФ.
