Компания Toyota запатентовала новую трансмиссию на 14 скоростей для электрокаров
Западные СМИ получили информацию о новой разработке японского бренда Тойота. Речь идет о трансмиссии, которая будет использоваться в «батарейных» автомобилях. Уникальность данного проекта заключается в том, что эта КПП будет имитировать работу классической «механики». Помимо этого, в ее арсенале заявлено 14 ступеней.
Как сообщает издание Motor1.com, трансмиссия уже запатентована, но в производство пойдет не ранее 2026 года. Использоваться же будет исключительно для электрокаров, давая возможность поклонникам «механики» получить имитацию контроля над машиной. Как уже говорилось, выше КПП будет только имитировать работу механической коробки переключения передач, хотя на трансмиссионном тоннеле будет установлен характерный для нее рычаг. При этом для нее заявлено 14 скоростей (фото: motor1.com).
Присутствующая педаль сцепления, как и КПП никак не связаны с трансмиссией электрокара. Последняя сохранит редукторный формат исполнения и возможность функционировать в автономном режиме. Совместно с новой КПП планируется внедрить звуковое сопровождение от стандартного ДВС. Первой ее, вероятнее всего, получит купе GR, которое проектируется на базе концепта FT-Se.
