В России показали тюнингованный ГАЗ-66 в виде настоящего внедорожника
Легендарный ГАЗ-66 — один из самых узнаваемых российских автомобилей. Простота, надежность, проходимость снискали ему славу. Часто его берут за основу для проектов тюнинга. Рассмотрим пример превращения «Шишиги» в удобный внедорожник с утилитарной технической частью.
Главная цель автора данного проекта — это заменить прожорливый мотор на экономичный и мощный. Выбор пал на дизель от японского бренда Isuzu мощностью 195 л.с. В пару к нему интегрировали механическую КПП от КамАЗа. Еще два топливных бака по 100 и 150 литров для жизненно необходимы для дальних поездок.
Далее перешли к внешнему виду. Мастера практически разобрали авто до рамы. На нее установили кузов микроавтобуса, который заранее привели в порядок. Подвеску оставили заводскую с мостами и раздаткой, так как она является максимально долговечной. Дополнения: усиленные бампера, лебедка, подножки, светодиодны фары. Кабину заменили на от ГАЗ-3307.
В интерьере с нуля создали нечто вроде кемпера. В задней части — стол, плита, раковина. В салоне — новые велюровые сиденья, кожаная отделка потолка и панелей. В целом, внутренняя часть получилась весьма комфортабельной.
Результат получился очень удачным. ГАЗ-66 превратился в комфортабельный автомобиль с современным мотором и просторным интерьером. Идеальный вариант для дальних поездок. Внешне он потерял «военную» строгость, зато стал удобнее. Этот пример показывает, что современные технологии могут «омолодить» машину, казавшуюся устаревшей.
Такой подход вдохновляет творчески подойти к автомобилю. Неважно, насколько он старый и несовершенный. Достаточно фантазии и мастерства, чтобы подарить ему вторую жизнь. Главное — видеть потенциал там, где другие видят только хлам. Тогда получится создать по-настоящему уникальный автомобиль. (фото: carakoom.com)
