Тюнинг старой Lada "Ока" с модернизированным мотором от Duihtsu
Кто сказал, что «Ока» не может быть «горячей” и динамичной? Один энтузиаст, потративший много сил и средств на проект, доказал обратное. Из простого автомобиля для поездок по городу он сделал резвый и злобный ситикар, который способен удивить своими характеристиками не только на гоночном треке, но и на обычных дорогах.
Чтобы достичь такого результата, ему пришлось заменить стандартный двигатель на новый литровый агрегат с КПП, произведенный в Китае по лицензии японской компании Duihtsu. Но этого было недостаточно, поэтому он также провел серьезный тюнинг двигателя, заменив и модернизировав большинство его компонентов.
Так, он установил турбину IHI, фронтальный интеркулер, блоуофф и другие мощные детали. Он также обновил систему управления двигателем с блоком от Abit. Помимо этого, он сделал новую выпускную систему, поставил кованные поршни и отремонтировал ГБЦ. Благодаря этим доработкам двигатель выдает 150 л.с., что для «Оки» невероятно много. Новый выпускной коллектор помогает мотору развивать максимальную мощность на высоких оборотах.
Кроме того, керамическое сцепление и стальная прокладка ГБЦ повышают его износостойкость при высоких нагрузках. Но на этом автор проекта не остановился. Он также установил каркас безопасности от «Московия» и расширил арки колес. Вместе с этим он покрасил кузов в профессиональной мастерской и установил аэродинамический обвес. Также установлены легкие большие колеса и дисковые тормоза по кругу. В салоне размещены ковши и дополнительные приборы.
В итоге из обычной «Оки» получился настоящий гоночный болид. Новый двигатель, турбина, интеркулер и другие элементы повысили его мощность до 150 л.с., что для «Оки» очень много. Новый каркас безопасности и аэродинамический обвес не только защищают водителя, но и улучшают аэродинамику автомобиля. (фото: www.drive2.ru)
