В России показали тюнинг ГАЗ М-20 "Победа" с мотором от Toyota Mark 2
В наши дни встретить ГАЗ М-20 «Победа» в приличном состоянии — настоящая удача. Большинство уцелевших экземпляров этой легендарной модели выглядят плачевно, так как время беспощадно к классике. Однако есть энтузиасты, ставящие целью реанимировать такие раритеты, даря им новую жизнь. Об одном из подобных проектов реинкарнации культового советского авто повествует эта статья.
После приобретения автомобиль полностью разобрали для оценки масштаба предстоящих работ. Было принято решение не трогать оригинальную конструкцию фастбэка, сфокусировавшись на технической модернизации.
В результате «Победа» получила мотор и трансмиссию от Toyota Mark 2, перебранную тормозную систему и полностью переделанную подвеску. Спереди она фактически целиком от ГАЗ-3110, задняя компоновка использует узлы Volvo. Для улучшения управляемости поставили гидроусилитель руля.
Стоит отметить, что стильный советский автомобиль обзавелся невиданными для своего времени опциями вроде сигнализации, бесключевого доступа и кнопки запуска мотора. Практически весь объем багажника решили отдать мощной акустической системе. Дополнили картину стильные 18-дюймовые литые диски на современной резине.
Не меньше изменений претерпел и интерьер «Победы». Он был полностью переделан с нуля. Автомобиль получил новые сиденья и дверные карты в красной коже, черный перфорированный потолок. Помимо полной замены приборной панели, появился спортивный 3-спицевый руль.
В итоге весь обновленный корпус окрасили в глянцевый черный, отполировав до блеска. На этом 4-летний проект реанимации культового советского автомобиля, по словам автора, обошелся ему более чем в миллион рублей. Однако результат определенно того стоил. (фото: avito.ru)
