Тюнеры рассекретили ГАЗ-21 "Волга" в стиле BMW и с 286-сильным мотором
В этой статье речь пойдет о тюнинге легендарной советской классики — ГАЗ-21 “Волга”. Причем ребята, создавшие столь оригинальный проект, кардинальным образом изменили буквально каждый элемент автомобиля, от внешности, до механической части. Рассмотрим его более подробно.
Этот необычный тюнинговый проект преображения советской автоклассики вызывает немалый интерес у ценителей ретро-автомобилей. В народе подобные эксперименты именуются Chop-Top за их отличительные особенности: значительное снижение клиренса, уменьшение высоты крыши, сглаживание всех деталей кузова.
Однако авторы задумки не ограничились лишь внешними модификациями легендарной «Волги». Для придания машине современных ходовых качеств они решили перенести знакомый всем силуэт на мощную базу немецкого автопрома. После взвешивания всех «за» и «против» выбор пал на культовый BMW 540i кузова Е34.
Сопоставление размеров двух автомобилей выявило, что колесная база «Волги» на 61 мм короче, чем у BMW — 2700 мм против 2761 мм. Однако эта разница не стала препятствием, а наоборот, позволила экспериментаторам удлинить капот, немного расширить колесные арки визуально сдвинув их вперед. В итоге удалось добиться более эффектного и стремительного силуэта.
Любопытно, что при соединении двух столь разных автомобилей не пришлось вносить глубоких изменений в механику BMW — подвеска, выхлоп, расположение силового агрегата остались прежними. Это позволило в полной мере сохранить ходовые качества и надежность легендарного немецкого седана.
Итак, в результате необычного эксперимента появился автомобиль, обладающий ретро-обликом советской классики и одновременно современной начинкой: под вытянутым капотом разместился атмосферный V8 рабочим объемом 4 литра мощностью 286 л.с. Способный разгоняться до сотни за 7 секунд, этот уникальный ГАЗ-21 «Волга» наверняка привлечет немало восхищенных взглядов ценителей автомобильных раритетов. (фото: https://www.drive2.ru)
