Тюнер превратил старый ГАЗ-53 в Toyota: под капотом у «монстра» 280 сил вместе с АКПП

Хоть пикапы в России практически не производятся, многие энтузиасты создают свои — практически с нуля. Они не ограничиваются стандартными УАЗовскими моделями, а реализуют собственные идеи. Один из таких проектов — переделка классического грузовика ГАЗ-53 в элегантный пикап, выполненная российским тюнером.

В качестве базы для проекта был выбран японский автомобиль Toyota Crown. От него мастер позаимствовал раму, подвеску и ходовую часть. После этого началась кропотливая работа по адаптации кабины ГАЗ-53 под новое шасси. Энтузиасту пришлось тщательно подгонять размеры и перерабатывать элементы кабины, чтобы они органично «сели» на основу Toyota. Дополнительно потребовалась интеграция электропроводки и электронных систем.

Особое внимание народный умелец уделил задней части будущего пикапа. Так, энтузиаст сварил новую грузовую платформу, стремясь сделать ее не только практичной, но и стильной. Из листового металла был создан прочный отсек для перевозки грузов. Задние крылья были выполнены довольно оригинальным способом — сваркой двух слоев металла, что значительно повысило их прочность и долговечность.

Когда все основные работы были завершены, мастер покрасил кузов ГАЗ-53 в глубокий черный цвет. Кроме того, автомобиль получил 19-дюймовые легкосплавные диски, новые зеркала и другие элементы. Интерьер также претерпел серьезные изменения: после модернизации он выглядит вполне современно и стильно.

Для пикапа был выбран внушительный силовой агрегат — 4,3-литровый двигатель серии JZ мощностью 280 л.с., который работает в паре с автоматической коробкой передач. Такая комбинация сделала автомобиль более мощным и динамичным.

Таким образом, энтузиасту удалось превратить старый грузовик в эксклюзивный пикап, в котором гармонично сочетаются классические формы и современные решения. Этот проект — еще одно доказательство того, что российские умельцы способны создавать автомобили, ничем не уступающие, а иногда даже превосходящие заводские образцы. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 07.10.2025 03:30 | Автор: Вячеслав Правдин