Российский тюнер представил свой внедорожник на базе ЛуАЗ-969
Парадоксально смотрящийся ЛуАЗ-969 всячески высмеивался автолюбителями. Эта грузопассажирская малолитражка действительно не внушает доверия своим обликом. Однако есть в России мастера, которые даже из столь невыразительного продукта Луцкого автозавода сумели сотворить внедорожник, достойный уважения. Один из них обитает в Ростове-на-Дону, и в этой статье расскажем о нем.
ЛуАЗ-969 1987 года был приобретен в крайне жалком состоянии. Его мотор был наполовину демонтирован, отсутствовали некоторые кузовные детали, не было рулевого колеса и т.д. Волочь автомобиль в гараж пришлось на буксире, где и начались первые шаги по его восстановлению. Первоначально стояла задача поставить ЛуАЗ на ход. Заклинивший задний редуктор разобрали, а «родной» наполовину демонтированный мотор заменили на «Нивовский«, рабочий объем которого равен 1.7 литра, а мощность составляет 72 л.с. и 127 Нм крутящего момента.
После безуспешных попыток восстановить штатную рулевую колонку было принято решение интегрировать рейку от Volkswagen с электроусилителем от Lada Priora. Далее доработке подверглись полуоси и редукторы, установлены карданы от УАЗа. Также встроили раздаточную коробку от «Нивы» с блокировками. Не обошли стороной и тормозную систему, здесь она полностью дисковая. Сделан лифт подвески, а на диски обута резина на 33 дюйма.
Помимо этого, автор проекта решил несколько изменить облик внедорожника и сделать его агрессивным. Для этого в первую очередь кузов был полностью перекрашен, колесные арки расширены, а спереди установлено подобие «кенгурятника». На крыше появился багажник с дополнительными фарами. Для того, чтобы добраться до него с правой стороны интегрирована лестница. На задней двери находится полноразмерное запасное колесо. На данный момент проект еще не завершен. (фото: www.drive2.ru)
