Британский производитель Triumph решил удивить поклонников, представив в Индии свежую модель Thruxton 400 — компактный кафе-рейсер, который стал своеобразным продолжением легендарной линейки. Новинка получила узнаваемый стиль: круглая фара, характерный обтекатель rocket с выразительным вырезом, а также одноместное сиденье с классическим «козырьком». Внешне мотоцикл отсылает к культовым cafe racer, но при этом оснащён современными технологиями.
В основе Thruxton 400 лежит одноцилиндровый двигатель DOHC с водяным охлаждением объёмом 398 куб. см, выдающий 42 л.с. при 9000 об/мин и 37,5 Н*м крутящего момента на 7500 об/мин. Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска — перевёрнутая вилка, а колёса — 17-дюймовые, как у Speed 400. Весит байк 181 кг, высота по седлу — 795 мм, а топливный бак рассчитан на 13 литров.
Triumph предлагает новинку в четырёх цветах: красном, серебристом, жёлтом и синем. В Индии стоимость Thruxton 400 составляет 274 137 рупий, что примерно эквивалентно 250 тысячам рублей. Пока информации о старте продаж в Японии нет, но учитывая популярность Speed 400 и Scrambler 400X, шансы на появление новинки на других рынках весьма высоки.
Thruxton 400 выделяется на фоне конкурентов не только ретро-дизайном, но и продуманной эргономикой: зеркала на концах руля, удобная посадка и современная электроника делают его привлекательным как для новичков, так и для опытных райдеров. Возвращение культового имени в среднем классе наверняка привлечёт внимание ценителей классики и тех, кто ищет стильный городской мотоцикл с характером.
