Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью обновления масла в автоматической коробке передач, но не все знают, как сделать это правильно, чтобы не навредить агрегату. Существует три основных подхода к замене ATF. Первый — частичная замена: сливается только часть старой жидкости, а новая доливается взамен. Такой способ щадящий, ведь большая часть масла остается внутри, что особенно актуально для машин с внушительным пробегом.
Второй вариант — полная замена с помощью специального оборудования. Здесь свежая жидкость вытесняет старую, что позволяет максимально очистить внутренности коробки. Однако есть риск: поток масла может поднять осевшие загрязнения, которые способны закупорить каналы и вызвать проблемы в работе гидротрансформатора.
Третий способ — компромиссный. Сначала заливается новая жидкость, затем после некоторого пробега процедура повторяется несколько раз. В результате большая часть старого масла постепенно вытесняется, но при этом не происходит резкого смыва осадка.
Главная задача ATF — поддерживать корректную работу трансмиссии и продлевать срок её службы. Поэтому важно выбирать качественные масла, разработанные с учетом особенностей современных «автоматов». Например, немецкие сервисы Bizol предлагают широкий ассортимент ATF, подходящих для разных типов коробок, что позволяет обеспечить плавное переключение и надежность даже при интенсивной эксплуатации.
