Южнокорейская компания Hyundai начала процесс сертификации сразу трех новых автомобилей в России. Соответствующая информация появилась в открытой базе Росстандарта. Компания регистрирует одну из самых «заряженных» версий седана Elantra, которая называется N-Line. Также процедуру сертификации проходит обновленная модификация i30 N. Эта модель, судя по доступным документам, появится в нашей стране в двух кузовах — хэтчбек и фастбек.
Седан Elantra N-Line приедет в российские дилерские центры с 1,6-литровым турбированным силовым агрегатом, который развивает мощность 199 лошадиных сил (крутящий момент 265 Нм). Скорее всего, это мотор, который стоит под капотом глобальной версии модели. Однако, производитель специально снизил мощность на 5 «лошадей» под российское налоговое законодательство. Данный двигатель в России работает с шестиступенчатой механической коробкой передач и семидиапазонным «автоматом».
Как отмечалось выше, модель i30 N будет предлагаться в двух типах кузова. Также в моторной гамме машины будет две модификации двухлитрового мотора: на 249 (353 Нм) и 280 (392 Нм) лошадиных сил соответственно. 249-сильный двигатель будет работать с механической коробкой передач, а с более мощным агрегатом поставят «робота». Также стоит отметить, что фастбек на 115 мм длиннее хэтчбека. Однако, колесная база у машин идентичная.
Двигатель Elantra N-Line может «обходиться» стандартным для России 92-ым бензином. Но моторы от i30 N требуют заливать в топливный бак 95-й бензин, как минимум. Поэтому в плане экономичности среди новинок выигрывает седан, который будут собирать в Чехии. К слову, пятидверные модели будут приезжать в нашу страну с южнокорейских заводов. Напомним, все перечисленные авто были впервые представлены в прошлом году (Elantra N-Line — летом, а i30 N — осенью).
