Всего 450 000 рублей – можно ли за такую сумму приобрести качественное и надежное авто? Оказывается что да. Сегодня на вторичном рынке доступны для покупки машины, которые стоят столько же, сколько новая модель Lada Granta, но превосходят ее практически по всем параметрам.
Lada Granta – почему новое не всегда равнозначно хорошему
Многие думают, что новенькие автомобили в любом случае лучше моделей, выпущенных несколько лет назад. Однако это абсолютно ошибочное суждение. Наглядный пример – Lada Granta, которая на сегодня имеет наиболее низкую цену из всех авто, произведенных российским концерном. Ее стоимость составляет 420 000 рублей в самой простой комплектации. Максимальная комплектация стоит на 180 000 рублей дороже.
Но никакими преимуществами данная машина не обладает. Ее не спасает даже то, что она новая, поскольку в последнее время отечественные разработчики допускают все больше и больше брака. В результате уже вначале эксплуатации выявляются различные серьезные проблемы и дефекты. За аналогичную сумму лучше купить нормальный поддержанный автомобиль на вторичном рынке. Ниже рассмотрим три машины, на которые обязательно следует обратить внимание.
Ford Focus
За 450 тысяч есть возможность найти Focus, который был выпущен в 2010-2015 гг. Автомобиль не требователен в обслуживании, а запчасти к нему продаются по невысокой стоимости. Да и с их поиском трудностей не возникнет. Машина пригодна для использования в суровых отечественных условиях и нечасто ломается, за счет чего и стала популярна у российских автолюбителей.
Владельцы отмечают прекрасную эргономику в салоне авто. Все элементы управления располагаются компактно и удобно для водителя. Внутри находиться очень приятно. Мягкие сиденья обеспечивают комфорт и после них не болит спина даже при длительных поездках.
Стоит выделить качественное лакокрасочное покрытие, которое сделано по специальной технологии фирмы Ford. На кузове долго не возникают сколы, царапины и признаки коррозии. Цвет не изменяется со временем и не тускнеет.
Автомобиль предназначен для езды в условиях города и для умеренных поездок по трассе. На бездорожье выезжать не следует, иначе последуют проблемы с ходовой частью. Мотор функционирует на 92-бензине и потребляет около девяти литров в смешанном режиме.
Volkswagen Passat
Модель десятилетней давности стоит не больше полумиллиона рублей. Не рекомендуется приобретать версию с наличием коробки передач DSG, поскольку ее совсем скоро потребуется ремонтировать. Конечно, оптимально отыскать экземпляр «посвежее»: он точно не будет иметь существенных недостатков.
Подвеска прочная. Ее детали не выходят из строя, даже спустя тысячи километров пробега по некачественным покрытиям. Звуковая изоляция на очень достойном уровне – во время движения в салоне не слышны лишние, надоедающие шумы. Багажное отделение вместительное. Туда можно сложить все необходимое для долгой поездки.
Потребление горючего и масла невысокое по сравнению со многими другими моделями в этом сегменте. Volkswagen Passat идеально подойдет как для опытных водителей, так и для новичков. Обслуживание достаточно дешевое, а запчасти для авто имеются в любых специализированных магазинах.
Двигатели не особо требовательны к качеству горючего. Лучше всего выбрать машину с наличием 1,8-литрового бензинового движка. 1,6-литровый агрегат слишком слабый, а с двухлитровым мотором появляются неприятности с впрыском горючего. Дизельные версии тоже не вызывают нареканий, расходуя минимальный объем топлива.
Skoda Octavia
Один из лучших поддержанных вариантов, стоимостью до полумиллиона рублей, чье производство осуществлялось с 2011 по 2016 год. Такая машина во всех аспектах лучше новой Лады.
Skoda Octavia может похвастать обширной линейкой силовых агрегатов, которые отличаются длительным эксплуатационным ресурсом, надежностью, экономичностью и экологичностью. Не рекомендуется выбирать версии, оснащенные коробкой передач DSG, так как для ее обслуживания понадобиться много денег и времени. Механическая КПП или автомат служат долго, и при этом не вызывают дополнительной головной боли.
Подвеска сконструирована довольно просто и без проблем поглощает небольшие неровности на дорожном покрытии, гарантируя устойчивость автомобиля при езде по плохим дорогам. При этом элементы подвески дешевые и неприятностей с их ремонтом и заменой точно не возникнет.
Модель имеет классический, но привлекательный экстерьер, который не теряет своей актуальности. Она также характеризуется легкостью в управлении и маневренностью. Даже начинающий водитель сможет без труда совладать с ней на скользкой и трудной дороге.
Интерьер оформлен просто, но приятно. Под рукой присутствует все самое нужное. Для отделки применены качественные, недорогие материалы, которые не портятся даже спустя годы использования авто.
