Три кроссовера и седан для России: компания Kaiyi рассказала о новинках для российского рынка

Новый для России китайский бренд Kaiyi рассекретил свои модели для рынка России.

На сайте китайской автомобильной компании Kaiyi, которая будет не только продавать, но и собирать собственные автомобили в России, появились данные о моделях, которые появятся в стране в ближайшее время. Исходя из полученной информации в РФ привезут четыре модели, одна из которых — это седан, производство которого уже началось в Калининграде на заводе “Автотор” и три кроссовера.

Седан Kaiyi E5 позиционируется производителем как “Динамичный современный седан”. В некотором плане модель можно считать одноклассником Toyota Corolla. Известно, что E5 имеет длину кузова 4670 мм и межосевое расстояние 2700 мм, что весьма неплохо в плане внутреннего пространства. Укомплектуют его 1.5-литровым турбированным двигателем на 147 л.с., взаимодействовать с которым будет вариатор, с имитацией 9 передач.

Первым из кроссоверов является Kaiyi X3. Это уже конкурент Hyundai Creta. Автомобиль имеет длину кузова 4400 мм и длину колесной базы 2632 мм. В движение он приводится при помощи 1.5-литрового “атмосферника”, его мощность 116 л.с. Мощность на колеса передается при помощи вариатора с имитацией 7 скоростей.

Kaiyi X3 Pro это еще один кроссовер китайской компании для России. Однако он во многом схож с предыдущим. Это относится к габаритам кузова и колесной базе. Но смотрится он несколько иначе, более спортивно. У него другие бамперы, отсутствуют рейлинги, а обычная антенна заменена “акульим плавником”. Однако данная модель также и мощнее, так как 1.5-литровый двигатель здесь такой же, как и у седана E5. То есть он производит 147 л.с.

Наиболее интересным является модель Kaiyi X7 Kunlun. На официальном сайте фотографии этой модели пока нет, но есть техническая информация. Длина кузова — 4708 мм, длина колесной базы — 2800 мм. Под капотом находится 2.0-литровый турбированный двигатель на 249 л.с. Мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной КПП.

Опубликовано: 30.01.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив