Три электромобиля по цене до 1,85 млн рублей: что реально купить в Испании без скидок и подвохов
В Испании интерес к электромобилям растет, однако для большинства водителей главным препятствием остается высокая стоимость. Несмотря на заманчивые обещания производителей о доступных моделях, на рынке реально присутствуют лишь три электрокара дешевле 1,85 млн рублей, и все они родом из Китая, хотя один носит европейский бренд. При этом рекламируемые цены часто оказываются недостижимыми без учета государственных субсидий и специальных акций, которыми могут воспользоваться далеко не все.
Первым в списке идет Leapmotor T03 — компактный городской электромобиль длиной 3,62 метра. Его минимальная цена — 1,62 млн рублей, а при максимальных скидках и господдержке она может снизиться до 942 тысяч рублей. Автомобиль оснащен батареей на 37,3 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 265 км, а мощность мотора составляет 95 л.с. Однако быстрая зарядка ограничена 45 кВт, что не всегда удобно.
Второй вариант — Dacia Spring, который хоть и относится к европейскому бренду, также производится в Китае. Все комплектации укладываются в лимит 1,85 млн рублей, а оптимальной считается версия с мотором на 65 л.с. за 1,73 млн рублей. Запас хода — 228 км, максимальная скорость — 125 км/ч. Однако отделка и оснащение у Spring довольно скромные, что заметно на фоне конкурентов.
Третьим электромобилем стал BYD Dolphin Surf (в Китае — Seagull), который стоит ровно 1,83 млн рублей. Это самый просторный из тройки (длина — 3,99 м), с батареей на 30 кВт*ч и запасом хода 220 км. Мощность — 88 л.с., быстрая зарядка — до 65 кВт. Внутри он лучше оснащен, чем соперники, хотя отделка все еще далека от идеала.
