В последнее время Toyota всерьёз задумалась о том, чтобы начать поставки некоторых своих американских моделей на внутренний рынок Японии. Такой шаг мог бы не только сгладить торговый дисбаланс между двумя странами, но и подарить японским автолюбителям новые впечатления. В североамериканской линейке бренда есть немало интересных автомобилей, которые до сих пор не добрались до японских дорог, но вполне могли бы стать настоящими хитами.
В первую очередь стоит выделить пикап Tundra — настоящий гигант длиной почти шесть метров, который собирают на заводе Toyota в Техасе. Эта модель давно завоевала популярность у поклонников параллельного импорта благодаря своему внушительному виду, мощному мотору и современному оснащению. В версии 2026 года Tundra стала ещё более солидной: массивный кузов, премиальный салон, гибридные технологии и огромный запас тяги. Если такой автомобиль появится в Японии, он точно не останется незамеченным — и на городских улицах, и за их пределами.
Второй претендент — минивэн Sienna, который выпускают в Индиане. Эта модель 2025 года получила обновлённый интерьер, расширенный функционал для безопасности пассажиров и просторный салон, идеально подходящий для семейных поездок. Sienna крупнее привычных японских минивэнов, а её американский стиль и комфорт наверняка привлекут внимание не только семей, но и ценителей необычных автомобилей.
Третья модель — Camry, легендарный седан, который в Японии сняли с производства в 2024 году, но в США он пережил полное обновление. Новая Camry с эффектным дизайном и спортивной версией Nightshade производится в Кентукки и уже стала символом современного седана на мировом рынке. Если вернуть Camry на японские дороги, она вполне способна вновь стать любимицей публики и вдохнуть жизнь в сегмент классических седанов.
Таким образом, реимпорт этих моделей мог бы не только разнообразить японский автопарк, но и стать поводом для обсуждения среди автолюбителей, ведь каждая из них несёт в себе дух американского автопрома и новые стандарты комфорта.
