Третий день тестовой программы Формулы-1 на трассе Барселона-Каталония прошел заметно активнее предыдущего: погода в Монтмело наладилась, и сразу несколько команд решили задействовать один из своих двух разрешенных дней. Если во вторник на треке работали только Red Bull и Ferrari, то в среду к заездам подключились сразу пять коллективов, а McLaren впервые вывел на трассу новый MCL40.
В этот день в Барселоне работали Mercedes, Haas, Audi, Racing Bulls и Alpine. Правда, без остановок не обошлось: у Audi с Нико Хюлькенбергом возникли технические сложности, из-за которых появился второй красный флаг за все тесты, а у Haas проблемы настигли Оливера Бирмана, и его программа тоже была прервана.
По итогам дня лучшее, пусть и неофициальное, время осталось за Кими Антонелли на Mercedes: 1:17.362. Итальянец опередил Джорджа Расселла чуть больше чем на две десятых, что логично, ведь команда делила трековое время между двумя пилотами. В сумме Mercedes намотал за среду 183 круга, то есть чуть более 850 км, а общий недельный пробег достиг 334 кругов.
Третьим в протоколе оказался Ландо Норрис на McLaren, для которого это был первый день работы на MCL40. Alpine также распределила нагрузку между Пьером Гасли и Франко Колапинто: аргентинец стал четвертым, проехав 58 кругов, а Гасли показал пятое время и сделал 67 кругов.
Меньше всех проехал Бирман: всего 42 круга. Сначала у Haas случилась небольшая неполадка утром, а затем более серьезная проблема фактически завершила день команды. При этом Арвид Линдблад из Racing Bulls, хоть и стал лишь седьмым по скорости, оказался самым «круговым» пилотом дня, проехав 120 кругов. Самое медленное время показал Хюлькенберг: после утренней остановки он успел проехать 68 кругов.
Отдельно отмечается, что официального хронометража для СМИ не было, поэтому все времена и дистанции собраны по нескольким источникам и считаются неофициальными (источник: planetf1.com).
