Аналитики TrendForce считают, что в ближайшие десять лет рынок источников питания для человекоподобных роботов может измениться радикально. По их оценке, по мере усложнения задач, которые будут выполнять гуманоиды, и роста требований к ресурсу и работе под высокой нагрузкой, отрасль начнет уходить от привычных жидких литиевых решений в сторону твердотельных литиевых аккумуляторов с более высокой плотностью энергии.
В свежем отчете говорится, что к 2035 году потребность роботов-гуманоидов в твердотельных батареях способна превысить 74 ГВт*ч. Это значение в тысячи раз больше уровня, ожидаемого в 2026 году. Именно 2026-й TrendForce называет периодом, когда гуманоиды подойдут к «критической точке» коммерциализации, а значит, вопрос автономности и надежности питания станет заметно важнее для производителей и заказчиков.
Пока же большинство таких роботов питаются от жидких литиевых батарей. В качестве основного варианта для робототехники по-прежнему рассматриваются тройные никельсодержащие аккумуляторы NMC/NCA, так как они дают сравнительно высокую энергоемкость. Более доступные LFP-решения, ценимые за экономичность, чаще встречаются в разговорных роботах, где требования к долговечности ниже.
Текущая реальность такова: многие серийные и предсерийные продукты обеспечивают примерно 2–4 часа работы, а емкость батареи обычно не превышает 2 кВт*ч. Для примера, Unitree H1 имеет аккумулятор на 0,864 кВт*ч и способен работать менее четырех часов в статике. Tesla Optimus Gen2 с тройной высоконикелевой батареей на 2,3 кВт*ч дает около двух часов активной, динамической работы.
Чтобы приблизиться к 5–8 часам автономности, производители применяют разные подходы. Один из них — быстрая замена батарей: Digit от Agility Robotics и Apploon от Apptronik используют plug-and-play, позволяя менять модуль без перезагрузки, что теоретически дает возможность организовать непрерывную работу до 24 часов. Второй путь — наращивание емкости за счет более «плотных» технологий: Xpeng Iron, GAC GoMate и Engine AIT800 уже используют твердотельные аккумуляторы, что заметно увеличивает время работы и позволяет превышать отметку в 4 часа.
При этом TrendForce подчеркивает, что ключевые технологии гуманоидов развиваются слишком быстро, из-за чего создание специализированных батарей сопровождается высокой неопределенностью. К тому же индустрия пока находится на ранней стадии: главная задача — найти сценарии, которые действительно подходят для массового внедрения, а рост автономности часто остается вопросом второго плана. Отдельно отмечается, что Xpeng завершила разработку первого прототипа робота, выполненного по автомобильным стандартам, что рассматривается как важный шаг к массовому производству уже в этом году (источник: cnevpost.com).
