Немногие компоненты в транспортном средстве имеют такое же важное значение, как шины. Они не только влияют на комфорт поездки, но также играют решающую роль в обеспечении безопасности как водителя, так и всех пассажиров. В интервью Наавтотрассе.ру Николай Погуляев, владелец и руководитель FIT SERVICE, поделился своим опытом в вопросах повреждения резины.
Чаще всего происходит деформация боковины, что часто водители называют «грыжей». Это происходит, когда каркас шины повреждается, в результате чего воздух удерживается исключительно резиной. Эксперт подчеркивает серьезность этой проблемы, предупреждая, что она может привести к тяжелым последствиям, включая аварии, особенно если покрышка порвется на высоких скоростях.
Еще одна серьезная проблема, на которую обратил внимание Погуляев, — это деформация протектора. В таких случаях шина становится непригодной для использования, поскольку металлбрейкер выходит из строя. Крайне важно понимать, что колеса с деформированным протектором не подлежат ремонту и должны быть немедленно заменены, чтобы предотвратить риск взрыва.
Сквозные проколы шин также представляют значительный риск, поскольку из-за них грязь и влага проникают в покрышку, что потенциально делает ее непригодной для использования. Однако Погуляев предполагает, что вулканизация может устранить такие повреждения (фото: FIT SERVICE).
