Компания Ford показала на официальном тизере новую полноприводную модификацию фургона Transit Trail, попутно сообщив о том, что данная версия дебютирует в ноябре текущего года.
Вообще слухи о том, что Ford намеревается представить внедорожную версию фургона Transit, ходят не первый месяц. При этом, важно уточнить, что в Европе некоторое время назад уже продавался Transit Trail. Теперь американский производитель готовит подобный вариант для домашнего рынка и это весьма хорошая новость, так как данный автомобиль сможет стать более дешевой альтернативой полноприводного Mercedes-Benz Sprinter.
Теперь на официальном 18-секундном видео-тизере американский производитель показал силуэт модели, попутно сказав, что новинка дебютирует в ноябре. Хотя о конкретной дате презентации сообщено не было. Впрочем, можно быть на 99% уверенным в том, что презентация состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроет свои двери 18 ноября.
Что может быть установлено под капот данного автомобиля не ясно. Напомним, что наиболее мощными силовыми агрегатами для стандартного Transit являются 3.5-литровый V6 на 275 л.с. и его вариация с двойным турбонаддувом, предложенная в качестве опции. Можно было бы предположить, что эти двигатели будут установлены под капот Transit Trail, но есть один нюанс, данный автомобиль для рынка Северной Америки окажется крупнее своего европейского “собрата”.
Дело в том, что еще в мае текущего года Ford Transit Trail попал в объективы фотошпионов, полностью лишенный камуфляжа. Те фотографии указывали на прочную отделку автомобиля с массивными бамперами, не окрашенными в цвет кузова и пластиковым обвесом в нижней части. Даже визуально автомобиль выглядел длиннее европейской модификации авто, но это не главный намек на его более крупные габариты. Дело в том, что на том прототипе были замечены значки “250” на кузове, в то время как на стандартной версии фургона для Европы числовое обозначение составляет “150”. Больше подробностей о Ford Transit Trail станет известно в ближайшее время. (фото/ видео: Ford, www.motor1.com)
