Бразильское представительство Toyota официально презентовало абсолютно новый Yaris Cross 2026 – первый гибридный автомобиль на местном рынке, адаптированный под использование гибкого топлива flex. Отметим, что эта версия отличается от одноимённого кроссовера японской спецификации увеличенными размерами, что делает её ещё более привлекательной для приверженцев SUV-сегмента.
Технология flex стала основой популярности автомобилей с возможностью заправки как бензином, так и биоэтанолом – решение, давно востребованное в Бразилии. Именно под эти реалии японский концерн разработал оригинальную гибридную установку Hybrid Flex Full, полностью совместимую с местными видами топлива, что расширяет круг потенциальных покупателей.
На выбор будущих владельцев Yaris Cross для бразильского рынка предлагается сразу четыре модификации: XRE, XRE Hybrid, XRX и XRX Hybrid. Открытие приёмов предварительных заказов состоялось буквально на днях, а первые автомобили попадут к своим владельцам уже в июне 2026 года. Одновременно с этим модель появится и у официальных дилеров по всей стране.
Местная сборка Yaris Cross налажена на заводе в Сорокабе. Для всех новых владельцев предусмотрена расширенная гарантия до 10 лет и специальный тариф на сервисное обслуживание – начальные шесть плановых ТО обойдутся всего в 549 реалов за каждую процедуру. Производитель также включил в стандарт современный комплект сервисов Toyota Connected.
Toyota серьёзно планирует укрепиться среди компактных и среднеразмерных SUV. На долю таких машин в 2025 году уже приходится больше половины продаж на бразильском авторынке – претендовать на лидерство Yaris Cross будет рядом с другими бестселлерами марки: Corolla Cross, SW4 и RAV4.
Yaris как семейство за весь срок существования разошёлся тиражом более 10 миллионов автомобилей по всему миру, в том числе более 300 тысяч в самой Бразилии. Новый кроссовер нацелен не только на действующих поклонников бренда, но и на возвращение прежних клиентов, а также привлечение новой аудитории.
Yaris Cross станет первым гибридом с технологией Flex Full местной сборки. Модель демонстрирует эталонную топливную экономичность: в городском цикле кроссовер расходует 17,9 л/100 км, а на магистрали – всего 15,3 л/100 км. Эти данные подтверждены по протоколам INMETRO. Таким образом, Yaris Cross признан самым экономичным компактным внедорожником в Бразилии.
Гибридные комплектации XRX и XRE используют 1,5-литровый бензиновый мотор Flex и два электродвигателя (генератор и приводной), что обеспечивает уверенную и почти бесшумную езду, а также общую мощность до 111 л.с. (на этаноле). Модель комплектуется вариатором CVT, который обеспечивает плавное ускорение и оптимизирует расход топлива. Система Hybrid Flex от Toyota помогает экономить до 30% бензина и уменьшает выбросы вредных веществ почти на 77% при работе на этаноле.
Бензиновые исполнения XRE и XRX оснащаются 1,5-литровым двигателем мощностью 122 л.с. с моментом 15,3 кгс/м, также агрегатированным с многоступенчатым вариатором и спортивными подрулевыми переключателями.
Yaris Cross располагает следующими габаритами: 4,31 метра в длину, 1,77 метра в ширину, 1,65 метра в высоту и колёсной базой 2,62 метра, что обеспечивает просторный салон и вместительный багажник. Внутри – качественные материалы, мягкая прострочка отделки и продуманная эргономика. Панорамная крыша заливает салон светом, добавляя ощущение простора.
Внешний вид Yaris Cross сочетает атлетичные линии и стремительный силуэт: городской автомобиль с настоящим приключенческим духом. Концепция Solid Dynamic подчёркивает современность и надёжность кроссовера, делая его заметным даже в плотном городском потоке.
Во всех комплектациях доступны 6 подушек безопасности, электронный «ручник» с функцией Auto Hold, крепления ISOFIX, системы ABS, EBD, стабилизации (VSC) и контроля тяги (TRC), ассистент старта на подъёме (HAC).
XRE и её гибридная версия уже с завода комплектуются светодиодной оптикой, легкосплавными 17-дюймовыми дисками, системой Smart Entry, цифровым климат-контролем, мультимедийной системой Toyota Play 2.0 (10-дюймовый экран, поддержка Apple CarPlay и Android Auto по беспроводному соединению), беспроводной зарядкой, цифровой «приборкой» на 7 дюймов, камерой заднего вида и задними парктрониками.
В топовых XRX и XRX Hybrid добавлены диски на 18 дюймов, передовые системы безопасности: ассистент контроля слепых зон (BSM), круговой обзор (PVM), передние парктроники, электропривод и бесконтактное открытие багажника, расширенный пакет онлайн-сервисов Toyota Connected и панорамный люк в крыше (источник: response.jp).
