Тойота Ярис Кросс 2022 года — это довольно интересная модель от японского производителя. Однако на данный момент этот автомобиль предложен исключительно на рынке Японии, где он доступен в четырех исполнениях по цене от 1.8 до 2.8 миллионов рублей (1.3 – 2 млн рублей). Моторная гамма представлена парой полуторалитровых моторов, один из которых оснащается гибридной системой. Тяга передается на колеса с помощью бесступенчатой коробки. К слову, доступен как передний, так и полный привод. Главными конкурентами авто являются такие модели, как Nissan Juke, Ford Puma, Peugeot 2008 и Renault Kaptur.
Тойота Ярис Кросс 2022 в новом кузове года не продается в нашей стране. Поэтому в данной статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики версии для рынка Японии. Также можно посмотреть на фото, чтобы оценить внешний вид модели.
Комплектации и цены
Этот автомобиль сейчас предложен исключительно на внутреннем рыке, где можно выбрать одну из четырех конфигураций: X B Package, X, G и Z по цене от 1.3 до 2 миллионов в пересчете на российскую валюту. Машина имеет несколько двигателей и разные КПП, поэтому на прайс влияет не только уровень оснащения.
X B Package
Данная модификация является начальной для японского кроссовера. Однако это не значит, что у авто мало опций. Так, в списке оснащения можно найти наружные зеркала заднего обзора с возможностью регулировки кнопкой в салоне и рулевое колесо с клавишами. К слову, также есть отдельный тап для запуска мотора. В салон можно попасть без ключа. Для того, чтобы поездки проходили веселее, производитель оснастил машину аудиосистемой. К слову, управление акустикой и многими другими функциями ведется с экрана на семь дюймов. Также есть список стандартных опций:
- ходовые огни на светодиодах;
- головная оптика с галогеновыми лампами;
- электрические подъемники стекол на всех дверях;
- радиоприемник;
- кондиционер;
- задний триплекс с обогревом.
Эта версия автомобиля продается по цене от 1.3 до 1.4 миллионов рублей. Двигатель для машины доступен лишь один.
Х
Данная модификация не сильно расширяет список доступного оборудования. Добавлены лишь диски из легких сплавов и несколько дополнительных электронных ассистентов. Главное отличие этой версии в том, что для неё доступно несколько силовых агрегатов. К слову, поэтому и цены варьируются от 1.3 до 1.7 миллиона рублей.
G
В третьей модификации появляются диски на восемнадцать дюймов, а также салон модели обтянут кожей. Еще в данной версии появился подлокотник на задних креслах. Монитор мультимедийного комплекса здесь имеет диагональ на восемь дюймов. На такую вариацию машины цены стартуют от 1.4 миллиона рублей.
Z
Это наиболее «нафаршированная» версия модели, в которой вся оптика полностью становится светодиодной, а также появляется камера заднего обзора и система активации оптики при наступлении темноты. В салоне появляется проекционный экран на лобовом триплексе, электронная «приборка» и отделка кресел кожей. Цены такой модели варьируются от 1.5 до 1.8 миллиона рублей.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | Вариатор |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Данная машина имеет весьма нестандартную внешность, которая имеет мало схожих деталей с другими моделями бренда. Спереди установлены каплевидные фары среднего размера и небольшая решетка радиатора, под которой крупное воздухозаборное отверстие. Профиль кросса привлекает внимание накладками из неокрашенного пластика и ярко выраженными выштамповками. Также определенный стиль добавляет двухцветный окрас. На корме большой сквозной фонарь с необычным матричным рисунком. На бампере также накладка из пластика. Выхлопной патрубок производитель установил под днищем авто.
Салон у модели простой, но в тоже время не лишен современных технологий. По центру «торпедо» находится дисплей мультимедиа среднего размера, под которым элементы управления комплексом климатической системы. На небольшом «тоннеле» между креслами находится ручка КПП и несколько аналоговых кнопок. Также там небольшой подлокотник. С водительской стороны многофункциональное рулевое колесо и аналоговая приборная панель. По краям расположены дефлекторы кондиционирования воздуха.
| Снаряженная масса | 1190 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | 36 л |
| Объем багажного отделения — минимум | 371 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 1083 л |
| Длина | 4180 мм |
|---|---|
| Ширина | 1765 мм |
| Высота | 1595 мм |
| Колесная база | 2560 мм |
| Клиренс | 170 мм |
Технические характеристики
Данная модель построена на «тележке» TNGA, которая также лежит в основе многих других автомобилей марки. Машина имеет простую конструкцию подвески, с «МакФерсонами» спереди и поперечными рычагами сзади. В моторной гамме есть два бензиновых «движка» мощностью в 120 и 90 л.с соответственно. Однако последний может работать в паре с электромотором и в этом случае его производительность повышается до 116 л.с. Крутящий момент направляется на все или только передние колёса с помощью бесступенчатого CVT. К слову, на каждом колесе находятся дисковые тормоза.
Размеры у машины небольшие. Её длина равна 4180 мм, ширина – 1765 мм, а в высоту кросс — 1590 мм. С такими габаритами можно рассчитывать на хорошие показатели маневренности. Дорожный просвет авто – 170 мм, что не позволяет на нем ездить по серьезному бездорожью. Между передней и задней осью расстояние 2560 мм. Поэтому места в салоне не так много. Тем не менее, внутри модели довольно комфортно. Задний свес у кросса небольшой, из-за чего объем багажного отсека всего 284 литра.
| Расход топлива (городской) | 3.4 л / 100 км |
|---|---|
| Расход топлива (загородный) | 3.8 л / 100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 3.6 л / 100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 91 л.с. при 5500 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 120 Нм при 4800 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1490 см 3 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный впрыск |
| Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Модель продается исключительно на внутренним рынке, поэтому выявлять положительные и отрицательные стороны машины пришлось водителям из Японии. Итак, среди плюсов машины:
- маленький расход бензина;
- полный набор опций, обеспечивающих безопасность;
- полный привод (за доплату);
- богатое «оснащение»;
- небольшие размеры кузова.
Главный минус авто в недостатке свободного пространства в салоне. Также у машины небольшое багажное отделение.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Toyota Yaris Cross 2022 имеет небольшой размер кузова, что позволяет на нем выполнять любые маневры в условиях города. Кроме того, у модели много всяческих электронных помощников, которые позволяют водителю немного расслабиться во время поездки. Двигатели у кросса не особо производительные, поэтому не стоит рассчитывать на какие-то высокие показатели динамики разгона. Однако в целом на паркетнике можно ездить с комфортом. Внедорожные способности у модели минимальные. Конечно, полный привод позволит ездить по пересеченным дорогам, однако с 17-сантиметровым клиренсом вряд ли получится покорить бездорожье. Данный автомобиль по большей части сделан именно для города.
Безопасность
Тойота всегда стараются делать автомобили с хорошей безопасностью, особенно если речь заходит о моделях, которые разработаны для внутреннего рынка. Поэтому и Toyota Yaris Cross 2022 хорошо защищает водителя и всех пассажиров. При этом есть как средства активной безопасности, так и разнообразные системы, которые помогают избежать ДТП. Информации касательно результатов краш-тестов нет.
Начало продаж
Тойота Ярис Кросс 2022 года не вышел в России. Данная модель вряд появится в нашей стране, ведь её изначально делали именно для Японии. Однако в РФ бы не помешал кросс с такими характеристиками, особенно если бы его домашняя цена сохранилась и у нас.
Конкуренты
Данный кросс можно сопоставить с такими автомобилями, как:
- Nissan Juke;
- Ford Puma;
- Peugeot 2008;
- Renault Kaptur.
