Toyota выпустит еще один «рамник», максимально подготовленный для сурового бездорожья, как конкурента Ford F-150 Raptor

Пикапы, в большей степени ориентированные на бездорожье, в последнее время являются очень популярным “куском” рынка, и, пожалуй, лидером в данной автомобильной нише можно назвать американский Ford F-150 Raptor. Однако, сейчас все больше автомобильных брендов пытаются посягнуть на его лидерство, а среди главных конкурентов выступают Ram TRX и будущий Chevrolet Silverado ZR2, запуск которого намечен на этот год. Но, как оказалось, японцы тоже не собираются отсиживаться в стороне и Toyota уже приступила к дорожным испытаниям хардкорного варианта пикапа Tundra.

Со слов неназванных инсайдеров, зарубежные СМИ сообщают, что новая модель вдохновлена, представленным на прошлогодней выставке SEMA, концептом Toyota Tundra Desert Chase. О подробностях, касательно этой модели, а также о дате ее дебюта в данный момент ничего не сообщается. Не исключено, что это событие может состояться на одном из гоночных соревнований пикапов в США. Официальные лица компании Toyota также никак не комментируют данную информацию и это понятно, ведь японцы очень тщательно скрывают свои модели до официального дебюта.

На самом деле идея потенциального конкурента от Toyota в лице Tundra выглядит весьма привлекательной, особенно на тех рынках, где ценятся пикапы. Если он действительно пойдет по стопам ранее представленного концепта, то стоит ожидать, что автомобиль получит 18-дюймовые колесные диски, которые обуты в 37-дюймовые грязевые шины. Кроме этого, автомобиль может получить длинноходную подвеску, а также уникальные дизайнерские решения.

Не ясным остается то, какую силовую установку может получить данная версия японского пикапа, но напомним, что самый мощный вариант Tundra TRD Pro в настоящий момент оснащен 3.5-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который взаимодействует с небольшим электромотором, металлогидридной батареей и 10-ступенчатой АКПП. Вся система генерирует 438 л.с. и 790 Н*м крутящего момента, и это не на много меньше, чем Ford F-150 Raptor, который генерирует 450 л.с. и 690 Н*м крутящего момента.

Опубликовано: 25.01.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив