Японский рынок электромобилей, который долгие годы оставался довольно инертным, начал меняться. Хотя доля «электричек» в общих продажах новых машин по стране по-прежнему крайне скромная и составляет лишь 1,9%, внутри сегмента уже происходят заметные перестановки. Привычные лидеры теряют позиции, а конкуренты, напротив, резко прибавляют.
Почти полтора десятилетия Nissan удерживал первое место в Японии во многом благодаря Leaf. Однако в конце прошлого года спрос на ключевые модели бренда начал проседать. В результате продажи электромобилей Nissan в четвертом квартале 2025 года сократились на 56% и составили 2857 машин. Отмечается, что в последние месяцы года интерес к Leaf и Sakura заметно снизился, что и ударило по итоговой статистике.
На этом фоне вперед вырвалась Toyota. В четвертом квартале 2025 года она реализовала на домашнем рынке 3684 электромобиля, чему помог старт продаж кроссовера bZ4X, запущенного в октябре. По мировым меркам цифры все еще небольшие, но динамика впечатляющая: это в 13 раз больше, чем за аналогичный период 2024 года. Таким образом, Toyota впервые стала лидером по квартальным продажам электромобилей в Японии.
Успехи показала и Honda. Благодаря выходу N-One e: компания в четвертом квартале продала 2732 электромобиля и обошла Tesla. При этом сам N-One e: выделяется запасом хода до 295 км на одной зарядке и считается самым «дальнобойным» электрическим мини-автомобилем на местном рынке. Tesla тоже прибавила: ее продажи выросли на 62% год к году и достигли 2600 машин за квартал.
Несмотря на оживление, электромобили в Японии остаются нишевым продуктом, и это самый низкий показатель среди развитых экономик. Власти пытаются ускорить переход: в текущем году покупатели, подходящие под условия программы, могут получить субсидию до 1,3 млн иен, то есть до 8300 долларов.
Отдельно стоит отметить BYD. Китайский производитель сообщил о росте продаж на 72% в четвертом квартале, до 832 автомобилей, и намерен усилить присутствие. В этом году BYD планирует вывести на японский рынок новый полностью электрический Racco kei, чтобы активнее бороться в традиционно непростом для новичков сегменте кей-каров (источник: carscoops.com).
