На выставке SEMA 2025 американское подразделение Toyota удивило публику новым внедорожным концептом — Scion 01 Concept 2026, который стал своеобразным возрождением экспериментального духа бренда Scion. Этот автомобиль задумывался как универсальный вездеход для любителей активного отдыха и экстремальных приключений. Разработкой занимались инженеры Toyota из Северной Америки, вложившие в проект страсть к бездорожью и желание объединить надежность Toyota с инновационным подходом Scion.
В основе концепта — гибридная силовая установка: турбированный четырехцилиндровый двигатель, знакомый по линейке грузовиков Toyota, выдает свыше 300 л.с. и отличается не только мощностью, но и экономичностью. Особенность — бесшумный режим, позволяющий передвигаться на электротяге, что особенно ценно для тех, кто ценит тишину на природе или в сложных условиях.
Scion 01 Concept спроектирован с нуля и рассчитан на самые разные сценарии эксплуатации: от скоростных заездов по песку до сложных маршрутов по камням и пересеченной местности. Компактные размеры, широкая колея и выдающаяся артикуляция подвески позволяют ему конкурировать с лучшими SXS-моделями по проходимости и запасу хода.
Безопасность и надежность — отдельная гордость концепта. Здесь впервые для Toyota внедрен каркас, соответствующий стандартам FIA и SCORE, что делает машину пригодной для участия в гонках. Все ключевые узлы — трансмиссия, подвеска, тормоза — взяты из проверенных решений Toyota, что гарантирует выносливость даже в самых суровых условиях.
Дизайн разрабатывался в американской студии CALTY, и в нем сочетаются свежие идеи и фирменное мастерство. Scion 01 Concept — это не просто шоу-кар, а настоящий вызов для любителей приключений, где сочетаются производительность, экономия топлива и страсть к новым открытиям (фото: Toyota).
Напомню, что бренд Scion был создан Toyota в 2003 году для молодежной аудитории США, но после пика продаж в 2006-м постепенно сошел на нет, и к 2017 году был интегрирован обратно в линейку Toyota. Модели Scion, такие как FR-S, стали частью глобального портфолио компании, а владельцы по-прежнему обслуживаются в дилерских центрах Toyota (источник: response.jp).
