Toyota представила обновленный пикап Tundra 2026 года для американского рынка, сделав акцент на сочетании мощности, комфорта и современных технологий. Новинка получила доработанный экстерьер, а в салоне теперь царит атмосфера премиального класса: сиденья Capstone отделаны кожей с оригинальной прострочкой, а для версии Limited предложены стильные черно-серые вставки. Вариант TRD Pro обзавелся опциональной подвеской ISO dynamic, как у Tacoma, а комплектации Platinum и 1794 TRD теперь оснащаются электрическими подножками для большего удобства. Даже базовая SX идет с 20-дюймовыми колесами.
Для пассажиров второго ряда в двойной кабине предусмотрены отдельные вентиляционные дефлекторы и интеллектуальная система климат-контроля, что заметно повышает комфорт в дальней дороге. Все версии Tundra теперь комплектуются увеличенным топливным баком на 32,2 галлона, а также стандартными тяговыми устройствами и разъемами для прицепа, даже в самой доступной комплектации SR. В палитре появился новый оттенок Wave Maker, который особенно выделяет внедорожную версию TRD Pro.
Под капотом — два варианта силовых установок: бензиновый V6 с двойным турбонаддувом и гибридная система i-FORCE MAX, где тот же V6 работает в паре с электромотором. Оба двигателя агрегатируются с 10-ступенчатым «автоматом» с электронным управлением, возможностью ручного переключения и специальными режимами для буксировки и движения по склонам. Мощность бензиновой версии достигает 389 л.с. и 650 Н*м, а гибрид выдает внушительные 437 л.с. и 790 Н*м крутящего момента, что обеспечивает уверенную динамику и отличные возможности для перевозки грузов.
