Пока в Северной Америке, Европе и Японии Toyota окончательно перевела RAV4 2026 нового поколения на гибридные версии, на Ближнем Востоке ситуация сложилась иначе. Там кроссовер по-прежнему можно купить с обычным бензиновым мотором без какой-либо электрификации. Получается, что поклонникам «простого» ДВС теперь придется смотреть в сторону рынков, где экологические требования мягче.
Для региона заявлены два варианта силовых установок. Первый хорошо знаком по прошлому поколению: базовый 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 169 л.с. Второй вариант уже гибридный, объемом 2,5 литра, с отдачей до 236 л.с. При этом более производительную гибридную систему, которая предлагается в ряде других стран, ближневосточные покупатели не получат. Параллельно стоит отметить, что в Китае новый RAV4, известный также как Wildlander, тоже бывает «чисто бензиновым», но там это отдельная версия местного производства GAC и FAW.
Внешне ближневосточный RAV4 не выделяется на фоне американских, европейских и японских машин. В продаже предусмотрены стандартное исполнение и вариант Adventure с более «внедорожным» обвесом. Колеса в зависимости от комплектации могут быть от 17 до 20 дюймов.
Салон также унифицирован. В оснащение входит мультимедийный экран на 10,5 или 12,9 дюйма, а приборная панель цифровая, на 12,3 дюйма. В списке опций упоминаются проекционный дисплей и панорамная крыша с электрошторкой.
Если говорить о линейке в ОАЭ, то заявлены версии EX FWD, EXR, GXR, Adventure и VXR. Спортивного GR Sport в этом наборе нет, а комплектации Adventure и VXR идут только с гибридной установкой. Более доступные EX, EXR и GXR позволяют выбрать между бензиновым 2,0 и гибридом (фото: Toyota).
Цены на RAV4 с ДВС составляют 105 900–123 900 дирхамов (примерно 28 800–33 700 долларов), гибрид оценивается в 114 900–152 900 дирхамов (около 31 200–41 600 долларов). Новинка в целом подорожала относительно предшественника, который стартовал с 99 900 дирхамов, но гибридная версия теперь выглядит доступнее, чем раньше (источник: carscoops.com).
