5 сентября Toyota Motor Corp. представила обновленную версию своего компактного минивэна Sienta 2026, сделав акцент на расширении стандартного оснащения и внедрении новых технологий безопасности. Теперь все комплектации получили электрический стояночный тормоз и функцию удержания тормоза, которая впервые для Toyota сохраняет активный режим даже после перезапуска двигателя — больше не нужно каждый раз включать удержание вручную, что заметно повышает удобство эксплуатации.
В плане безопасности Sienta теперь оснащается радарным круиз-контролем с возможностью отслеживания скорости впереди идущего автомобиля и функцией удержания стоп-сигнала. Если впереди стоящая машина останавливается, Sienta также притормаживает и удерживает позицию, а при возобновлении движения водитель может легко продолжить путь. Кроме того, во всех версиях теперь по умолчанию установлена система, реагирующая на отклонения в поведении водителя: если система фиксирует признаки усталости или недомогания, она подает предупреждение и может даже вмешаться в управление.
Проактивная помощь при вождении (PDA) также стала обязательной для всех комплектаций, а теперь к ней добавилась поддержка рулевого управления при движении по полосе. Для популярных версий Sienta в стандартное оснащение включили современный видеорегистратор ETC2.0+ с записью спереди и сзади, а также автоматический климат-контроль. Исключение составила только базовая комплектация X, где эти опции доступны за доплату. Стартовая цена обновленной Sienta составляет 2 077 900 иен за полноприводную версию (1,12 млн рублей).
