Известная в России модель Toyota Harrier 2022 никогда у нас официально не продавалась. Однако в ряде стран этот автомобиль предлагается очень давно. Особый спрос на данный кросс в Японии, поэтому там сегодня была представлена новая модификация автомобиля, которая отличается высокопроизводительной силовой установкой.
Паркетник Harrier появился в модельном ряду известного бренда в далеком 1997 году. К слову, в нашу страну как раз активно ввозили версии первого поколения, поэтому их так много ездит по российским дорогам. В свою очередь, в Японии сейчас продается вариация четвертой генерации, которая была представлена пару лет назад. До сегодняшнего дня автомобиль предлагался там исключительно с топливными двигателями, а также с 48-вольтовым стартер-генератором.
Теперь же покупателям доступна подключаемая гибридная модификация. Авто оснащается 2.5-литровым бензиновым агрегатом на 177 л.с. и с двумя электромоторами на 54 и 182 л.с. соответственно. Суммарная производительность такой установки 306 «лошадей», что является очень высоким показателем для кроссовера с небольшими габаритами. Под полом в салоне находится батарея объемом 18.1 кВт*ч, которая позволяет проехать на электроэнергии почти 100 километров. Стоит отметить, что идентичные характеристики у RAV4 PHEV.
Такая вариация кроссовера отличается от его стандартных модификаций дизайном. Подключаемый гибрид получил иную решетку радиатора и дополнительный лючок на «боковине». Стоит отметить, что с выходом этой конфигурации, обновленный салон получило всё семейство Harrier. Там впервые появилась цифровая «приборка» и сенсорный блок управления климатической системой. Кроме того, машина обзавелась дополнительными опциями помощи при вождении. Автомобиль в такой комплектации появится в салонах Японии уже в следующем месяце.
Между тем, недавно стало известно, что Toyota Camry навсегда покидает российский рынок.
