Японский автогигант представил на выставке в Чикаго очередную модификацию популярного кроссовера Toyota RAV4. Особенностью новой разработки стала нацеленность на сложные дорожные условия.
Кроссовер обзавелся главной отличительной особенностью вездехода — внедорожным обвесом. ТОП-разработчиком оказалось особое подразделение, которое специализируется на гоночных авто – TDR (Toyota Racing Development). Конечно, новый авто обзавелся отличительными деталями экстерьера. Главной особенностью стала агрессивность, которая прослеживается по усиленным бамперам, появлению оригинальной радиаторной решетки с ярко выраженными горизонтальными линиями. Запомнились критикам и вычурные рейлинги и массивные накладки на арках.
Вместе с экстерьером изменения претерпел и салон. Во-первых, изменились сиденья и дверные карты. Они обшиты качественным материалом SorTex. Разработчики уверены, что такая обивка прослужит гораздо дольше, чем натуральная кожа. Надеемся, что в скором времени специалистам удастся провести тесты и подтвердить эту информацию.
Для комфортной езды по бездорожью производитель внес изменения в конструкцию: добавил двухтрубные амортизаторы, дополненные демпферами. Мягкость хода обеспечивают длинноходные пружины. Конечно, сложно представить внедорожник с мелкими колесами, поэтому RAV4 TRD Off-Road «выдали» 18-дюймовые диски с качественной резиной Falken Wildpeak A/T.
Внедорожная версия от обычной будет отличаться визуально. Под капотом у новой версии окажется тот же самый 2,5-литровый «атмосферник», который перекочует со стандартной машины. Предполагается, что мощность в 206 лошадиных силы должно хватить для обеспечения отзывчивой работы полного привода. В качестве трансмиссии возможна установка только 8-диапазонной автоматической коробки передач.
Дата выхода автоновинки RAV4 с дополнением от Toyota Racing Development в России неизвестна, точно так же, как и будет ли он поставляться на наш рынок. Главным потребителем считаются Соединенные Штаты. Новое поколение будет доступно в США уже летом этого года. На данный момент цена обозначена в 32900 долларов, что при нынешнем курсе рубля составит почти 2 165 500 рублей, модификация TRD обойдется еще дороже.
