Новые кроссоверы Toyota RAV4 из Китая оказались не адаптированы для России.
Популярные «РАВ4» не имеют некоторых опций, которые необходимы для эксплуатации в российских условиях. Продажи кроссоверов стартовали на отечественном рынке в конце прошлого месяца. Визуально они повторяют версию, которая ранее выпускалась на питерском предприятии. При этом в отличие от машин российской сборки китайская спецификация Toyota RAV4 2023, ввезенная по схеме параллельного импорта, не получила определенного оснащения. Это касается, например, подогрева сидений переднего ряда и обогрева ветрового стекла, которые отсутствуют в базовой версии, а также «зимнего пакета». Трансмиссия и подвеска машины настроены на эксплуатацию в климатических условиях Китая с более мягким климатом.
Вероятно, кроссоверу будет также сложнее справиться с плохим дорожным покрытием. В оснащении кроссовера отсутствует ряд важных функций для местного рынка, в числе которых – ABS, контроль курсовой устойчивости VSC, распределение тормозных усилий EBD, стабилизация ESP. При этом китайский вариант «Тойота РАВ4» оборудован распознаванием пешеходов, предупреждением о вероятном столкновении спереди, а также лидаром. На машину имеется гарантия от дилера – на 2 года (фото: Toyota).
Однако заводская гарантия не распространяется. При этом у такого авто имеется плюс – он дешевле Toyota RAV4 российской сборки на 1 млн рублей. Отмечается, что машины, собранные на заводе в Санкт-Петербурге, где ранее было локализовано их производство, еще можно найти в продаже. Стоимость китайского «РАВ4» начинается с отметки в 4,8 млн рублей.
