Кроссовер Toyota RAV4 в спортивной модификации GR Sport доступен для покупки на европейском рынке.
Стало известно, что версия Toyota RAV4 2023 от подразделения Gazoo Racing появилась в дилерских центрах Испании. Озвучен прайс на спортивную новинку, которая отличается от стандартного варианта наличием уникальных элементов во внешнем облике и салоне, а также более жесткой подвеской. Стоимость кроссовера составляет 3,89 млн в рублевом эквиваленте. Новинка была представлена осенью 2022 года. Теперь пришло время дебюта кроссовера в Испании. Популярный автомобиль «Тойота РАВ4», получив спортивную модификацию, получил дополнительные шансы еще больше закрепить свои позиции в сегменте. Ожидается, что новинка получит высокий спрос. Подразделение Gazoo Racing внесло изменения в экстерьер.
Вместо прежней радиаторной решетки установлен новый модуль, получивший другое наполнение в виде сот и окраску в черном глянце. Также можно заметить наличие шильдика GR Sport, который указывает на принадлежность к спортивной версии. Ряд элементов кузова, включая стойки лобового стекла, накладки на колесные арки, молдинги на окнах, корпуса зеркал заднего вида, а также 19-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами выполнены в черном цвете. На корме обнаруживается шильдик с названием версии. В гамме заявлены различные оттенки для кузова. Помимо прочих цветовых решений заявлен «Cosmo Black».
В арсенале кроссовера представлен тачскрин на 10,5 дюйма, цифровой «щиток» приборов диагональю 12,3 дюйма, спортивный мультируль с кожаной отделкой. Сиденья, трансмиссионный тоннель, дверные панели и рычаг переключения передач украшены контрастной серебристой строчкой. Гравировка спортивного бренда присутствует также на подголовниках передних кресел. В оснащении заявлена навигационная технология «Smart Connect+», ассистент движения на перекрестках, медиасистема «Toyota Smart Connect», беспроводные обновления, система кругового обзора на 360 градусов, цифровая камера заднего обзора и прочее.
Спортивная версия Toyota RAV4 GR Sport доступна только с классическим гибридом. Он базируется на 2,5-литровой «четверке» и двух электромоторах отдачей в 120 и 54 л.с. В совокупности отдача составляет 222 л.с. Трансмиссия – вариатор, работающий с интеллектуальным полным приводом «AWD-i». Расход горючего составляет 5,8 литра. В 2024 году ожидается появление в продаже 306-сильной версии PHEV.
