Новая Toyota RAV4 2022 года: лучший кроссовер российского рынка. Он получил другие возможности

Тойота РАВ 4 2022 года — это одна из самых популярных «иномарок» в нашей стране. Автомобиль с успехом находит в России покупателей еще с 1994 году. К слову, в РФ модель представлена с самого первого поколения, а сейчас кроссовер уже в третьей генерации. В дилерских центрах предлагается в пяти комплектациях: «Стандарт», «Комфорт», «Style», «Престиж» и «Престиж Safety». Самая доступная версия продается за 2 120 000 рублей, а за топовый вариант придется отдать в дилерских центрах марки 3 056 000 рублей. В моторной гамме есть два силовых агрегата, а в качестве трансмиссии доступна «механика», вариатор и «автомат». Привод может быть как передним, так и полным. Кроссовер конкурирует с Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail и Hyundai Tucson. Однако, РАВ4 всё же является лидером по продажам среди перечисленных машин.

Тойота РАВ 4 2022 года в новом кузове продается на рынке нашей страны и вряд ли когда-нибудь его покинет. В данной статье будут рассмотрены технические характеристики, цены и комплектации модели пятого поколения. Также представлено много фото автомобиля в разных ракурсах.

Комплектации и цены

Автомобиль сейчас представлен в России в пяти комплектациях: «Стандарт», «Комфорт», «Style», «Престиж» и «Престиж Safety» по цене 2 120 000 — 3 056 000 рублей. Однако на цену может повлиять выбранный двигатель, коробка и привод.

Стандарт

Это базовая комплектация автомобиля, но даже в ней есть довольно много разных опций, которые делают машину комфортной, безопасной и даже роскошной. Итак, в стандартном оснащении есть:

• семнадцатидюймовые колесные диски;
• передние фары и дневные ходовые огни на светодиодах;
• противотуманные фары;
• автоматическое включение оптики при недостаточной видимости;
• заводская тонировка на заднем остеклении;
• обогрев заднего и переднего стекол;
• небольшой дисплей на приборной панели;
• подлокотники спереди и сзади;
• обогрев рулевого колеса;
• центральный замок;
• розетка;
• ABS;
• контроль устойчивости;
• кондиционер;
• стереосистема с шестью динамиками;
• семидюймовый дисплей мультимедийной системы;
• бортовой компьютер;
• полноразмерное запасное колесо;
• обогрев кресел первого ряда;
• многофункциональное рулевое колесо с регулировкой;
• электрические стеклоподъемники на всех дверях;
• комплект подушек безопасности;
• помощь при начале движения на подъеме;
• шторка в багажнике;
• несколько режимов движения;
• штатная противоугонная система.

Данная модификация предлагается исключительно в версии с двухлитровым мотором, механической коробкой передач и передним приводом. Стоимость модели в российских дилерских центрах — 2 120 000 рублей.

Комфорт

В данной конфигурации установлены восемнадцатидюймовые легкосплавные колесные диски. Также в списке оснащения есть достаточно много интересных опций, в числе которых:

• автоматическое включение «дворников» во время дождя;
• рейлинги;
• отделка интерьера искусственной кожей;
• контроль скорости движения;
• климат-контроль на две зоны;
• камера заднего обзора;
• дверь багажного отсека с электроприводом;
• старт мотора с кнопки;
• датчики парковки на корме;
• восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы.

Данное исполнение последнее, в котором может быть передний привод. Вариант с 2WD, вариатором и двухлитровым мотором предлагается за 2 378 000 рублей, но если крутящий момент будет предаваться на все колеса, то придется заплатить 2 484 000 рублей. Если под капотом будет 2.5-литровый агрегат, который работает исключительно с «автоматом» и полным приводом, то цена поднимется до 2 710 000 рублей.

Style

Данная комплектация добавляет в список оснащения цифровую приборную панель, комбинированную отделку салона, зеркало с функцией автоматического затемнения и «эффект подвесной крыши». С двухлитровым двигателем цена модели — 2 571 000 рублей, а если будет установлен 199-сильный мотор, то цена — 2 797 000 рублей.

Престиж

В этом исполнении стоят девятнадцатидюймовые колесные диски, а также в списке опций есть хромированные дверные ручки, кожаная отделка интерьера, поясничная опора в креслах первого ряда, подогрев задних сидений, беспроводная зарядка для смартфона, помощь при начале движения с горы и датчики парковки спереди. Также водительское кресло оснащается электрорегулировкой с функцией памяти положения. Цена за вариант с базовым мотором — 2 679 000, а если будет установлен более мощный агрегат — 2 905 000 рублей.

Престиж Safety

Это самая топовая комплектация японского кроссовера. В данном исполнении есть все опции с предыдущих конфигураций, а также список электронных ассистентов, включающий в себя:

• удержание полосы движения;
• адаптивная передняя оптика;
• мониторинг «слепых» зон;
• распознавание дорожных знаков с функцией автоматического торможения;
• контроль за состоянием человека за рулем;
• адаптивный круиз-контроль;
• камеры на 360 градусов.

С базовым 149-сильным двухлитровым агрегатом автомобиль в данной комплектации стоит 2 830 000 рублей, но если выбрать топовый агрегат, то цена будет 3 056 000 рублей.

Кузов и салон

У Toyota RAV4 2022 года стильный современный дизайн со спортивными чертами кузова. Спереди фары среднего размера, установленные под небольшим углом. Оптика плотно примыкает к верхней части модуля решетки радиатора. Снизу массивный бампер с большим воздухозаборником. По низу кузова идут накладки из неокрашенного пластика, что является обязательным атрибутом современного кроссовера. Профиль автомобиля привлекает внимание стильными дисками и черными средними стойками. На корме кросса крупный спойлер, немного выпирающие фонари и неокрашенный бампер, под которым располагаются выхлопные патрубки.

Салон автомобиля выглядит строго и аккуратно и соответствует цене машины. Над передней консолью стоит квадратный дисплей мультимедийной системы, которым можно управлять с помощью тачскрина или кнопками, расположенными по краям. Ниже расположен блок управления климатической установкой с двумя «шайбами». Отсек с рычагом для коробки перемены передач украшен металлической накладкой. На руле есть много кнопок, с помощью которых можно управлять разными опциями. На центральном тоннеле есть два подстаканника и широкий подлокотник

Технические характеристики

Со сменой генерации автомобиль перешел на новую платформу. Речь идет о модульной архитектуре TNGA, которая отличается умеренной жесткостью и позволяет машине легко переносить дорожные неровности. На всех колесах установлены дисковые тормоза. В базе под капотом стоит двухлитровый атмосферный силовой агрегат, который развивает мощность 149 лошадиных сил. Данный двигатель в зависимости от типа коробки и привода потребляет по 6.4-6.8 литров бензина. Разгон с места до сотни с «вариатором» — 11 секунд, а с механической шестиступенчатой коробкой – 9.8 секунд. За доплату можно поставить 2.5-литровый «движок» на 199 «лошадей». Ему требуется 7.2 литра топлива на сто километров пути. Чтобы разогнать кросс до 100 км/ч, такому двигателю требуется 8.5 секунд. Данный агрегат работает исключительно с семискоростной автоматической коробкой передач.

У модели довольно компактные габариты. Длина кузова – 4 600 мм, ширина — 1 855 мм, а высота — 1 685 мм. Вес паркетника в зависимости от комплектации, двигателя и коробки может быть от 1 570 до 1 715 килограмм. Модель отлично себя чувствует в условиях города, где без проблем можно выполнять любые маневры. Дорожный просвет Toyota RAV4 2022 года составляет – 195 мм, что позволяет использовать модель не только на твердом дорожном покрытии. Салон кроссовера рассчитан на водителя и четырех пассажиров. Внутри автомобиля места, конечно, не как в бизнес-классе, но с комфортом расположиться всё же можно, ведь между передней и задней осью расстояние в 2 690 мм. В любой комплектации багажное отделение паркетника имеет объем 580 литров.

Плюсы и минусы

Автомобиль продается в дилерских центрах России уже давно и за это время зарекомендовал себя как с положительной, так и с отрицательной стороны. К числу основных достоинств японского кроссовера можно отнести:

• надежность двигателя и подвески;
• отличный уровень безопасности;
• «богатое» оснащение;
• большой выбор трансмиссий;
• хорошие внедорожные характеристики.

Из недостатков покупатели часто отмечают высокую цену и тесный задний ряд кресел. Также к недостаткам можно отнести то, что машина очень тяжело переносит некачественное топливо. Конкретно для российской версии также к минусам можно отнести отсутствие гибридного двигателя в моторной гамме.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Управляемость Toyota RAV4 2022 года на очень высоком уровне. Более того машина в этом плане обходит большую часть своих прямых конкурентов. Благодаря небольшим размерам и правильно настроенному рулевому механизму, на автомобиле очень легко выполнять любые маневры. Также в списке оснащения есть очень много электронных помощников, благодаря которым РАВ4 прощает водителю некоторые ошибки. Также кроссовер отличается неплохими показателями динамики, особенно с более производительным силовым агрегатом. Модель выглядит, как обычный среднестатистический паркетник, однако водитель её может воспринимать и как внедорожник. Кроссовер может справиться с бездорожьем, а грунтовое покрытие и пересеченные дороги для него вообще не проблема. Это универсальная машина, которую можно использовать в любых условиях.

Безопасность

В Тойота очень серьезно подошли к вопросу безопасности данного кроссовера. Он оснащен полным комплектом подушек безопасности, трёхточечными ремнями, креплениями для детских кресел и огромным списком электронных систем. Также модель имеет очень крепкий кузов, который может выдержать даже серьезные удары. Машина проходила официальные краш-тесты в Европе, где заработала пять звезд, что является самой высокой оценкой.

Начало продаж

Тойота РАВ 4 2022 года вышел в России и регулярно находит здесь покупателей. Модель сейчас представлена в пятом поколении. Однако сама модель продается в нашей стране с самого первого поколения, которое дебютировало в 1994 году.

Конкуренты

У машины достаточно много конкурентов, однако она всё равно удерживает лидирующие позиции. Модель борется с такими автомобилями, как:

• Volkswagen Tiguan;
• Nissan X-Trail;
• Hyundai Tucson.

Фото

Видео обзор