Компания Toyota сегодня представила новую версию своего популярного кроссовера RAV4, которая называется Woodland Edition. Данный пакет улучшений, делающий внешний вид паркетника более брутальным и повышает моральную проходимость на бездорожье, доступен исключительно для гибридной версии модели. Отметим, что Toyota RAV4 2022, не единственный автомобиль, получивший этот вариант, так как до него его также применили на минивэне Toyota Sienna.
Итак, для помощи на бездорожье обновленный RAV4 получил специально настроенную, отделением TRD, подвеску, с новыми двухтрубными амортизаторами с внутренними пружинами отбоя, что позволяет гораздо лучше контролировать крены. Кроме этого, за счет специальных клапанов ход подвески увеличился, что позволяет лучше контролировать неровности и провалы на дорожном покрытии. Также производитель заявляет о якобы более прочных легкосплавных колесных дисках бронзового цвета.
Кроссовер в версии Woodland Edition доступен всего в трех цветах окраски кузова — Midnight Black Metallic, Cavalry Blue и Ice Cap. В стандартное оснащение такого RAV4 входят аксессуары недоступные для других версий кроссовера. Среди них можно отметить немного приподнятые рейлинги на крыше, изготовленные под заказ демисезонные коврики в салон и багажник, черные брызговики, черные значки на кузове, электропитание на 120 Вольт, инвертор для питания различных приборов и патрубки выхлопной системы, отделанные черным хромом.
Под капотом этой версии все та же гибридная установка, которую устанавливают в RAV4 Hybrid. В ее основе находится 2.5-литровый 4-цилиндровый “атмосферник”, работающий в паре с вариатором и электронной системой полного привода. К слову, для приведения в движение задних колес здесь используются два электромотора. Общая мощность системы составляет 219 л.с. О ценах и сроках вывода на рынок этого варианта паркетника не сообщается.
